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圍繞歐盟對華電動汽車反補貼案，近日，法國經濟學家休伯特·泰斯塔在接受總台記者采訪時表示，歐洲與中國在電動汽車領域已有許多合作，並不只是競爭關系。加征關稅是建立貿易壁壘的行為，只會損害經濟以及雙方間的信任。
法國巴黎政治大學經濟學家 前法國駐華使館經濟參贊 休伯特·泰斯塔：
我們歡迎投資者，因此總體上對中國品牌在歐洲的存在並沒有敵意。其實不僅是法國，包括德國在內的歐洲電動汽車產業已經落後了，日本也是。中國在不到10年的短時間內就取得了極大的技術進步。這不是不公平競爭，而是反映出中國電動汽車產業快速套用新技術的能力。
歐洲對此感到驚訝，現在也正在努力迎頭趕上。
泰斯塔說，以法國為例，法國汽車制造商與中國企業一方面存在競爭，另一方面也有著大量的合作。透過合作，這些法國企業也同樣獲得了可觀的收益。
法國巴黎政治大學經濟學家 前法國駐華使館經濟參贊 休伯特·泰斯塔：
對於歐洲汽車行業來說很明顯，如果不能做好汽車電動化的戰略轉變，那麽歐洲企業在歐洲的市場份額將會下降。因此，這對歐洲來說絕對是一個核心問題，歐洲已經意識到了這一點，並在這一領域投入了大量資金。歐洲還與中國進行了大量的技術合作，所以中歐之間並非只存在競爭關系，同時也是合作關系。
