12月11日，小馬智行與廣汽埃安達成Robotaxi戰略合作，雙方將合作打造具備商業營運競爭力的Robotaxi規模化量產車型，推動全無人Robotaxi量產商業化落地。根據協定，雙方將基於埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬體系統方案，共同研發全冗余前裝量產Robotaxi車輛平台。
目前，雙方已圍繞自動駕駛車規級套件研發、車型生產、底盤冗余安全設計等方面，開啟技術攻堅戰，計劃推出至少一千輛量級規模的埃安Robotaxi車型，首批將在2025年完成並率先在大灣區落地，未來將覆蓋更多區域和國家。
小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示，與廣汽埃安合作是小馬智行持續發力Robotaxi大規模量產商業化戰略的重要布局。廣汽集團總經理馮興亞表示，埃安品牌致力於打造「先進、新潮、高品質」的智慧新能源汽車產品，Robotaxi融合了智慧汽車與智慧出行的全新模式，為汽車智慧化提供了廣闊的套用場景。
今年以來，小馬智行不斷加強與豐田、廣汽、北汽等多家車企的合作，合作內容涵蓋車型正向研發、產線建設、道路測試、公告認證等多個關鍵領域，推進Robotaxi量產規模化發展。同時，小馬智行正在推動數千台級以上規模的Robotaxi車輛平台的生產與營運，旨在達到千台規模時實作Robotaxi單車營運毛利轉正。
早在2018年，小馬智行與廣汽集團就開始攜手合作，涉及自動駕駛車輛和技術、資本領域等。小馬智行與廣汽埃安於2019年共同打造了搭載小馬智行第三代自動駕駛系統的AION LX L4級Robotaxi車型，並開展公開道路測試。此外，配備小馬智行第六代自動駕駛系統的AION LX L4級Robotaxi車輛平台，已於2022年入選廣州市智慧網聯汽車第二批車型目錄，並面向公眾提供自動駕駛出行服務。2024年10月，廣汽資本向小馬智行投資2700萬美元（約合人民幣1.91億元），共同推動Robotaxi商業化營運。同時，在小馬智行上市前，廣汽等多個投資方透過戰略定向增發的方式認購小馬智行總計約1.534億美元的A類普通股。
小馬智行已於2024年11月27日正式在納斯達克掛牌上市，其上半年每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。行業數據顯示，全球Roboaxi服務有望在2026年左右實作商業化，中國預計將成為全球最大的Robotaxi服務市場，市場規模預計在2025年達到2億美元，2030年達到390億美元，占據全球Robotaxi服務市場份額的半數以上。
(本文來自第一財經)
