早盤收盤，國內期貨主力合約漲多跌少。集運指數漲超3%，滬銀漲超2%，滬錫、國際銅、20號膠、滬銅、燃料油、橡膠、純堿漲超1%；跌幅方面，滬鉛、焦煤跌超1%。
集運指數（歐線）再創歷史新高，上升趨勢何時才會發生改變？
集運指數（歐線）主力合約早盤直線上漲，再度創歷史新高，日內漲幅3%。一德期貨指出，當前市場交易的主要邏輯依舊為短期運力供應緊張和需求改善預期，因此，預計在供需基本面逆轉前，上升趨勢未有轉變，策略上維持偏多思路對待。由於紅海區域危機未得到緩解，主流船司繞航時間繼續延後，加之港口擁堵加劇運力供給壓力，今年的航運旺季或將延後1個月左右，預計運價拐點或將出現在10月，可適當關註10-12月反套機會。
分析師：黃金上半年的強勢幾乎沒有減弱的跡象
分析師Jake Lloyd-Smith表示，在過去的六個月裏，盡管美聯準尚未降息、國債收益率仍然高企、美元上漲，但金銀仍然創造了多項紀錄。總而言之，即使是懷疑論者也必須承認，金銀的表現相當出色。出色的韌性在很大程度上歸功於央行的持續增持，而且進一步的購買看來也將是下半年的特點。值得註意的是，央行的購買來自不同的國家，這種差異說明黃金作為儲備資產的相關性增強了。如果美聯準和其他主要央行選擇啟動降息周期，將改善黃金在年底的整體氛圍。與此同時，可能刺激避險需求的更廣泛風險依然存在，這些風險包括美國大選、中東或俄烏沖突升級、以及如果那些高歌猛進的全球股市出現動搖，對避險的潛在需求。
