【環球時報赴上海特派記者 馬俊】作為中國國產大飛機的象征，C919幹線客機再次邁出關鍵一步——中國國際航空公司（以下簡稱「國航」）和中國南方航空公司（以下簡稱「南航」）8月28日在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機。這標誌著C919飛機即將開啟多使用者營運新階段。
國航和南航8月28日在中國商飛總裝制造中心浦東基地同時接收首架C919飛機
【環球時報】記者在交付活動現場看到，隨著機庫大門緩緩拉開，噴塗著五星紅旗的國航C919首架機與紅色木棉花塗裝的南航C919首架機同台亮相、交相輝映。中國商飛向國航、南航頒發【飛機銷售證】並移交飛機交付紀念鑰匙，中國民航局向國航、南航頒發【國籍登記證】【單機適航證】和【無線電台執照】。這標誌著中國三大航都開啟了C919時代，也是C919開啟商業化營運以來的重要一步。
交付活動現場釋出的宣傳視訊中，不但展示了C919完成的濺水、自然結冰、最小離地速度等試驗試飛科目，還可以看到國航與南航首架C919在生產線上組裝和噴塗塗裝的過程。
據介紹，國航C919首架機為延程型，采用158座兩艙布局，包含8個公務艙和150個經濟艙。南航C919首架機為標準航程型，采用164座三艙布局，包含8個公務艙、18個明珠經濟艙和138個經濟艙。兩架飛機均裝配了客製化的客艙座椅等設施裝置，全艙配置個人充電介面，為乘客提供便捷舒適的乘機體驗。
【環球時報】記者在這兩架C919前合影留念，並排隊進入其中參觀。盡管記者並非首次登上C919，但這次感受不同。尤其引人矚目的是國航C919機身前部噴塗的五星紅旗。據【環球時報】記者了解，國航是中國唯一的載旗航空公司（所謂載旗航空是由國家出資設立或經營的航空公司，這些航空公司的飛機上通常會有該國的國旗，承擔重大國際飛行任務），噴塗五星紅旗的這架C919，所代表的象征意義不言而喻。這意味著在不久的將來，噴塗五星紅旗的C919將載旗翺翔。
據介紹，C919的座艙向來以人性化布局著稱，【環球時報】記者坐在國航C919經濟艙的三聯座椅中間座位，的確能感受到座椅「寬了一點點」，減少了中間座位局促帶來的不適感。同時C919經濟艙的座椅後仰角度、中間通道寬度也比同型別客機更寬松。
截至目前，共有9架C919飛機交付客戶。其中，中國東方航空公司的C919飛機自商業首航以來，已連續平穩執行15個月，執飛5條定期航線，累計執行商業航班超3600班次，飛行1萬小時。
