7月29日，恒大公布了其債務重組的最新進展，
目前恒大境外債的總規模大約是227億美元，是集團整體債務的一部份，公司的絕大部份業務都在境內，公司債務完成重組的重要前提之一就是公司能夠持續經營，我們不遺余力推進保交樓等化險自救工作，本身就包括了保障廣大業主、供應商、商票持有人等利益相關方的合法利益。
而根據原計劃，7月底原本該公布的是債務重組的方案
當時恒大正值一筆8.6億港元的債務被債權人申請清盤。
恒大隨即表示將在7月底公布重組的初步方案。
無論是不是緩兵之計，
還是為了安撫債權人的借口，
當時恒大能給出這個答復還是受到市場歡迎的，
但很可惜，恒大依舊還是失言了。
而且這次不僅沒有公布方案，甚至連方案的一點影子都沒看到
為什麽沒有公布？
恒大給出的說法是盡職調查是制定境外重組方案的重要依據。
但是鑒於集團的規模復雜性以及集團所處行業現狀，盡職調查工作還在推進中
也就是說，之前信誓旦旦說會公布方案，結果現在連制定重組方案的前置條件都還沒有完成。
不過恒大在公告中又繼續給債權人留了一點點希望。
公告表示預計盡職調查工作將在近期基本完成。
同時還表示，在盡調完成後將和有關債權人溝通重組方案。
那什麽時候能公布重組方案呢？
對此，恒大的說法是希望在2022年內，原本說好的七月底公布，
現在就已經推遲，
如今又說希望在年內公布。
按照這個態度，估計到明年都未必能夠公布方案。
不過這次恒大的公告裏還是透露了一些經營數據，對於不少債權人來說也算是聊以慰藉，
中國恒大表示，公司不遺余力地維持生產營運穩定，並盡最大努力推進復工復產。截至目前，中國恒大已售未交樓計畫中96%已部份或全部復工，實際施工人數達到集團正常施工要求的86%。自2021年7月1日以來，公司已累計竣工交付物業23.2萬套，建築面積2419萬平方米。截至目前，恒大在全國保交樓計畫共732個，已復工且達到正常施工的計畫579個，正在恢復施工過程的計畫126個，還未復工的計畫27個，總施工人數19.3萬人。今年上半年，全國計畫累計實作銷售回款180.08億元，其中按揭回款66.32億元；同時，共有313個計畫實作按揭放款。此外，公司新增融資放款25.73億元。
中國恒大稱，希望向市場提供其境外債務重組行程的積極進展以及本公司及其境外子公司的境外債務重組的若幹初步原則。
在境外債務重組方面，近階段，集團一直與其財務及法律顧問評估本集團的情況，以制定尊重所有利益相關者權利的解決方案，並旨在逐步恢復有序經營，釋放營運和資產價值。同時集團一直與多位持有公司及其境外子公司景程有限公司（Scenery Journey Limited）發行的美元優先票據的債權人及有關顧問進行具建設性的溝通 ，促進制定境外債務重組方案。
畢竟恒大現在猶如一個黑盒子，只有恒大自己公布，外界才能知道裏面的一點情況。
首先是銷售情況，
今年上半年恒大實作合約銷售金額122.6億元，合約銷售面積119.3萬平米。這個銷售業績和去年同期相比可以說是天差地別。
去年上半年，恒大合約銷售金額可是達到了3568億元，合約銷售面積4300.1平米。
也就是說今年銷售金額還不到去年同期的4%。
但即便是這樣，目前恒大的房子還是其最大的依靠。
如果和汽車相比，以恒馳18萬的價格來計算，恒馳要想達到22.6億的銷售，必須賣掉約七萬台車。
而截至目前，恒馳5的小定客戶也才3.7萬左右，並且這個數位只是停留在預售階段而已，最終能不能全部交到客戶手上還是未知數。
相比較而言，恒大的復工、復產工作，似乎做得更好一些。
根據公告，恒大已銷售未交樓的計畫中有百分之九十六已經部份或者全面復工，
也就是說在已售未交樓的計畫中，僅有4%還沒有復工，
實際施工人數達到平時正常施工要求的86%。
光從這個數據來看，恒大的復工似乎進行得非常順利。
但是如果從此前的停貸風波，
有不少來自於恒大的樓盤來看，
這個復工復產數據恐怕水分很大。
所以現在的恒大急需拿出一點實際行動來顯示自己正在努力償債保交牢的態度。
