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如何評價「國內還有10億人沒坐過飛機」這種觀點,是在嘩眾取寵嗎?

2019-01-13財經

正好在公號討論了這個問題,搬來供大家檢視:

(1)

中國還有10億人沒坐過飛機。

初聽這句話,你信麽?

坐飛機已是那麽稀松平常,還會有那麽大缺口?

我們來算一算。

2019年,中國民航完成旅客運輸量6.6億人次。

按最保守的估計,所有旅客僅飛2次,3.3億人。這裏面是包括飛行達人和境外人士的,所以實際人數會更少。

2018年,美國航空運輸創紀錄達10億人次,按美國3.2億人口規模,是總人數的3倍。用這個比例推中國,實際乘機人數在2-3億人。

考慮到坐得起飛機的人常是重復消費,2019年漏坐的人口應該不會太多,對比14億的人口規模,10億人沒坐過飛機大機率是成立的。

說實話,對於這個結果,我是有些驚訝的,同時發現自己對這個國家不夠了解。

(2)

我想知道還有多少我以為的 稀松平常其實不平常

於是,我搜「大學生」。

加了加,從建國到現在,中國高考錄取人數的總和,約為1.44億人,占總人口的10%。

大學生並沒有想象中那麽爛大街。

如果單看碩士、博士、211和985的數量,更是鳳毛麟角。

而僅有初中學歷的人口約在5億