2019年1月，特斯拉第一家海外超級工廠在上海臨港正式開工，作為中國第一個外商獨資整車制造計畫，該工廠彼時創下了「當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市」的特斯拉速度和上海速度。時隔5年，特斯拉再次堅定選擇上海臨港，特斯拉上海儲能超級工廠開工儀式於5月23日下午在臨港舉行。
臨港新片區黨工委副書記吳曉華他指出，臨港新片區攜手特斯拉一路走來，共同見證了彼此的成長。特斯拉上海超級工廠已具備年產超過95萬輛純電動車的能力，是特斯拉全球重要的生產基地和出口中心。臨港新片區制造業固定資產投資、規上工業總產值，增速排上海第一，總量排上海第二，已經成為上海經濟發展的「增長極」與「發動機」。
吳曉華表示，本次上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月，再次重新整理了「臨港速度」，期待特斯拉超級工廠發揮標桿作用，讓臨港新片區成為更多世界級企業的聚集地，助力上海臨港打造成為具有全球影響力的產業創新高地和綠色低碳示範區。
2023年4月，特斯拉與臨港新片區就該計畫簽約，隨後的12月，該計畫在臨港新片區正式拿地簽約。臨港新片區管委會在過去不久的5月13日釋出訊息，特斯拉上海儲能超級工廠建設計畫已完成施工授權證核發。
計畫總占地面積約20萬平方米，工廠臨近特斯拉上海超級工廠，這也是特斯拉在美國本土以外的第一個儲能超級工廠計畫。
目前披露的訊息顯示，工廠預計2025年第一季度投產，投產後超大型儲能電池Megapack產量將高達1萬台，儲能規模近40吉瓦時（1吉瓦時=1000百萬瓦時）。
Megapack系特斯拉的明星產品。從2015年開始，特斯拉在美國推出家用儲能電池Powerwall和超大型商用儲能電池Megapack，分別面向家用儲能市場和商業、工業儲能市場。2023年全年裝機量為14.7吉瓦時，2024年一季度的裝機量更是達到創紀錄的4.1吉瓦時，儲能業務毛利同比增長140%，是特斯拉增速最為迅猛的業務之一。
特斯拉高級副總裁朱曉彤表示，特斯拉致力於用顛覆性技術解決出行和能源領域的根本性問題，形成電動車、儲能產品、人工智慧（AI）和機器人領域全產業鏈垂直整合的創新技術綜合體。
其強調，特斯拉的儲能業務作為其多元化戰略的重要組成部份，正以其領先的技術和創新的產品引領著全球儲能市場的發展。而上海儲能超級工廠的開工，無疑將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位。
特斯拉方面還表示，上海儲能超級工廠也是特斯拉入華十年來，繼上海超級工廠之後，在中國的又一大型投資計畫。這座工廠不僅代表了特斯拉在全球儲能布局中的又一重要落子，更是其在全球能源轉型大潮中扮演關鍵角色的有力證明。
值得一提的是，作為上海市的重大能源計畫，上海儲能超級工廠的建設將助力上海構建綠色能源體系，推動城市向更加環保、永續的方向發展。在活動現場，特斯拉還與臨港集團完成了中國首批超大型商用儲能電池Megapack的簽約。這標誌著特斯拉儲能在華業務正式開始新篇章，未來也將助力臨港新片區打造低碳城市戰略和實作「雙碳」目標。
