很多人分析這個問題的思路都錯了。
這個人不是作死,是找死。
你不要用自然人的思路去思考這個問題,而要用一個媒體人的思路去思考:當一個人什麽都賣不上價的時候,賣什麽最值錢?
賣命。
自古有之。
吞劍躺釘板胸口碎大石,雖然都是看起來兇險實際上無礙的東西,但是真說起來都是有危險系數的。
現代直播平台這種亂象也不少。
先是不怎麽要命的大胃王,但是隨著大胃王內卷,就誕生了「兔子」。吃了吐,吃越多鏡頭外吐越多,幹這行沒有不留後遺癥的。再後來就開始了,吃什麽的都有,只要吃不死,就往死裏吃。老八秘制小漢堡的梗現在還沒過去呢。
極限運動,爬樓,不摔死幾個,現在還在樓頂上掛著直播呢。
我真說難聽的,很多人說摩托圈在下面叮囑多少遍,你以為有用麽?
正常人開車,要的是安全。這種人開車,要的是流量。
就是要黑絲騎摩托,就是要壓線,就是要逆行壓彎,你才會去評論,會去互動,會去留言。
她要是規規矩矩開車,有評論麽?
花大幾萬買一身裝備捂得嚴嚴實實的,老老實實擺個pose,規規矩矩限速60,折騰一周拍個視訊最多能有1500的點選量,給40個贊還得有一半是親友團點的。
我也有9K粉的社交帳號,穿黑絲開四輪,兩個月才38個贊。
當然了,得承認,我沒人家騷。畢竟我不是幹這個的,我就是拍著玩(再說了我一男的,主要是為了整活,怎麽可能比得過專業的)。
但是也正是因為這個,我可以不在乎流量不在乎贊,一腳油門只到80,老老實實安全帶,還得找個晚上沒人的地方跑。
但是對於這些靠這個吃飯的,你知道這數據意味著什麽? 意味著有些人是真的可以不要命的。
好良言難勸該死鬼,大慈悲不渡哈麻皮。
這種人就奔著要麽紅要麽死這種想法去的,你指望她「下次一定」?開什麽玩笑。
甚至我說難聽的,他們甚至就希望自己出點不大不小的事,然後再狠狠的賣一波慘,狠狠的吃一波大流量。
只不過玩大了,人沒了。然後死者為大入土為安。
我說真的,這事如果是以當事人自己沖出彎道掉溝裏告終,這事無非也就是個咎由自取,浪費國家資源去撈屍說句死者為大就罷了。
我就想知道龍6那老哥招誰惹誰了。好好的一身護具買齊規規矩矩跑,碰上這麽一玩意兒,現在什麽情況還不明朗。人要活著,對方死了追責難,人要沒了,那就是純純的飛來橫禍。
我就想知道,到底有沒有辦法直接根據視訊去舉報違章的?這次木已成舟,以後再有這種情況,能不能提前把處罰落實到位了防患於未然?
就算是違章的代價大於收益,也一定會有人鋌而走險。而現在人不出事純賺人出事也賺的情況,你覺得這是最後一例?
螻蟻尚且偷生,沒人不惜命。之所以找死還是為了流量。所以見到這種視訊,隨手舉報點踩不感興趣三連,不要讓他有任何流量,這是你我能做的最直接的事。
畢竟黑絲美腿還可以自己動手豐衣足食,但是路上的傻β,你攛掇一個就多一個。
那你怎麽知道下次挨撞的不是你呢?
PS。
求龍6老哥的援助方式。能幫一點是一點。
據百度摩托車吧吧友發帖
希望他能挺過去。
也希望大家一生平安。
評論區已經開始有「死者為大」派的人出來了。
我提前放一句狠話。這姑娘的死,每一個給她視訊點贊的人都有不可推卸的責任。
你不給她點贊,她就不會為了拉眼球,在毫無技能的前提下,毫無準備的去駕駛一個十倍體重的,基本沒有任何安全效能的怪獸在山路上狂奔。
如果每一個人都是真誠的為駕駛技術高超的女騎士點贊,而不是為了「飽眼福」去給這些毫無技術的血肉模糊套裝點贊,就不會有這種血案。
事前不知道想辦法制止,事後開始裝什麽好人呢?不讓消費?早幹嘛去了?
這答案的核心思想也在這。
賣命的雜耍已經持續了數百年了,從你我做起,不要讓這種行為在現代文明社會繼續。
當然了。人類從歷史上學到的唯一教訓,就是人類™的學不到任何教訓。
我對此持並不樂觀的態度。