2022年，曾擁有上億資產的老板張增加在鏡頭前下跪，引得旁邊路人紛紛落淚，「給我三到五年時間，我一定把債務還清，請相信我！」
「叫我張老賴，別叫我張總。」這天，張增加在街頭找工作，被人認出來，聽著對方叫自己張總，張增加隨即便說了這句話。
其實，張增加並不是老賴，他的故事就是一部實打實的奮鬥史，在他出來找工作償還債務之前，他已經將自己的所有資產都賣掉，還了1800萬。
一個身價過億的大老板怎麽會落得如此地步？這還要從張增加投資做生意說起。
張增加和很多70後一樣，在他很小的時候，家裏有很多個孩子，生活貧困，他的學習成績也不優異，還是家裏最小的孩子，平凡得不能再平凡。
但張增加有一個很好的品質，總是喜歡盡自己所能幫助別人，雖然自己能力有限。
長大後的他遇到了一個相伴一生的人，也是在他無數次跌倒後攙扶起他的人，這個人就是劉亞妮，夫妻二人結婚後，張增加的創業之路才算真正開始。
剛開始創業的張增加，看中了糧食倒賣這條路，農民出身的他看到了糧食與啤酒廠之間的紐帶。於是，他開始收購玉米，又倒賣給啤酒廠。
但是，由於自己對行情的不了解，導致收購的糧食比啤酒廠的售價高了兩毛錢，這次張增加拉了整整一車。五萬立馬賠了進去，這在當時人均月收入只有不到1000塊的年代，這算得上是巨額負債了。
創業失敗的張增加並不氣餒，馬上重整旗鼓，又開始煉油賣水果。
就是這次賣水果，讓張增加賺到了第一桶金，這讓塔克辛心大增，隨後又開了餐館、開了木材加工廠，但他的野心遠不止於此。
「人活著就是用來折騰的」，這句話用在張增加身上一點不為過，隨著國內經濟形勢的一片大好，國民收入持續增加，汽車行業開始迎來大振幅爬升。
張增加知道，這一定是一個絕好的機會，於是，在2010年，他投資了第一家汽車公司，主營汽車銷售和相關服務。
沒過一年，張增加又投資了一家公司，這投來投去，看起來利潤空間很大，但賺得也並不多，三年時間，讓張增加有些郁悶。
如果在這時，張增加能夠停下來真正考慮一下問題所在，增加一下專業知識，或許，他就不會破產。
在看到自己賺的錢與投資的錢不成正比後，張增加開始加大投資，陸陸續續又投資了7家4s店，一夜之間，張增加成了妥妥的汽車界大佬。
2018年的時候，汽車行業面臨不景氣，張增加的公司資金鏈斷裂，張增加開始到處借錢，可借來的錢根本不夠填這幾個大窟窿。
沒辦法了，他開始向銀行借錢，但銀行不會和他一起冒險，最終也沒借到錢，張增加破產了，但這似乎在他當時一股腦地投資汽車行業時就已經有了定數。
破產後張增加沒時間傷心，他必須振作起來，因為他要還錢，沒錢怎麽辦？賣車，賣房，這是最簡單的方法，也是最後的路
可就算這樣還是有600萬的外債，沒有本金的他沒法再創業，只能去大街上舉著牌子做泥瓦工。
張增加不是老賴，他是一個講信用的人，如果他泯滅了自己的良心，就可以和很多老賴一樣，在宣布破產後將房產變賣，然後跑路，這錢夠他花一輩子。
但他沒這樣做，他說人活著，不能做昧良心的事，但如此多的外債，張增加也並不像外界看到的那麽堅強，在壓力重重之下，張增加得了腦梗，於2022年去世。
張增加是個樂觀且勇敢的企業家，他早已不同於普通的商人，曾經他風生水起的時候不僅經常救濟窮人，還在汶川地震時捐錢捐物。
他的這種精神和行動將會影響一個又一個經商之人，幫他們走正道、走遠道。
