在國內汽車市場，家用車型的需求並不小，大到MPV小到微型車，作為消費者而言，大家更註重綜合表現，比如實用性、耐用性、經濟性以及舒適性，因此為了滿足日常使用需求，各大車企也推出了自家的旗艦車型。
如果預算在20萬以內，有什麽車型值得擁有？我們帶給大家的是紅旗HS5，定位於中型SUV，基於紅旗自主研發的平台打造，目前在售車型一共有5款，指導價區間為18.38萬-24.98萬，全系標配2.0T+8AT動力組合，擁有高壓縮比米勒迴圈、350bar超高壓噴射、雙流道高響應增壓等，目前還有限時優惠至高45000元，並且同享置換補貼/報廢補貼、2年0利息等活動(詳細可以詢問當地經銷商)，今天我們一起來看看表現怎麽樣？
車型推薦：2023款 2.0T 四驅旗享Pro版(指導價21.38萬)
這台車官方指導價21.38萬，透過在懂車帝平台的了解，部份地區綜合優惠以後售16.88萬，購置稅14938元、交強險950元、車船使用稅400元、上牌費200元，商業保險4445元，包括第三方責任險1270元、車輛損失險2700元等，最終全款落地189733元。(地方不同、優惠也是有區別的，我們要以實際為準)
我們來看看外觀部份，這台車延續了家族式的設計風格，整體顯得沈穩幹練，首先前臉造型飽滿，采用直瀑式進氣格柵布局，中網有點像星空挺漂亮的，兩側大燈組造型犀利，內側邊緣的銀色鍍鉻條和翅膀一樣顯得有活力，下部導流口做了不規則設計，再加上下部的黑色進氣口，看起來顯得激進。
大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節和大燈延時關閉功能。
從側面來看，這台車散發著力量氣息，凹凸有致的腰線清晰可見，還在車窗邊緣使用銀色鍍鉻亮條進行包裹，並且車頭長尾部短，顯得簡潔大方，下部則配備了20英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是米其林，尾部造型幹練，大燈組使用銀色鍍鉻飾條進行連線，燈組內部還做了熏黑式處理，夜間點亮辨識度不錯，頂部還有凸起的小鴨尾，我覺得也有年輕的一面，下部則配備了兩邊共雙出的排氣布局。
在內飾方面，這台車采用T字型座艙布局，主要加入了銀灰色飾板，看起來挺精致的，還有使用黑色和棕色進行搭配，顯得清晰有質感，座椅上面和車門內側的凹陷紋路比較多，用手進行按壓回彈力不錯，還有253色車內氛圍燈，方向盤是皮質的，支持上下+前後調節功能，也可以選裝電動調節、換擋、記憶和加熱功能。
配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控螢幕，車機功能有GPS導航、藍芽車載電話、車聯網、OTA升級、語音辨識控制系統等，值得一提的是還有12個喇叭和BOSE音響系統，我們在展廳體驗了一次，首先主界面可以分屏設計，比如說左邊是音樂播放界面、右邊是天氣顯示，個人化設定裏包括車輛控制、亮度調節、氛圍燈顏色選擇、門窗調節等，這些功能透過車機系統進行操作，體驗感明顯，並且左右快速滑動頁面沒有卡頓遲疑的情況，還有語音系統支持主駕駛分區辨識功能，可以控制車窗、座椅、空調、歌曲切換、打電話等功能，我們做了體驗執行力不錯，還有喜馬拉雅、QQ音樂等套用。
還有前方碰撞預警、後方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、並線輔助、胎壓顯示、前後部倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車等配置，也可以選配車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等配置，我覺得其中的主動和被動安全配置比較豐富，還有4個車外網路攝影機、8個超音波雷達和2個公釐波雷達，之前在試駕的時候，無論是偏離車道還是周圍有車輛靠近，系統都會進行幹預提醒的，我覺得表現還是不錯的。
整車尺寸長寬高分別為4785mm、1905mm、1700mm，軸距為2870mm，定位於中型SUV，座椅采用真皮+仿皮材質，主副駕駛座椅支持電動調節，主駕駛座椅整體支持前後移動、高低調節和靠背角度調節，副駕駛座椅整體也支持前後移動和靠背角度調節功能，主副駕駛座椅擁有頭枕和腰部調節，後排座椅支持40：60比例放倒。
我的身高為1公尺80，雖然有點胖，但是調整坐姿以後坐在第二排腿部剩余空間還有兩拳兩指多，頭部剩余空間還有一拳多，座椅內部填充物飽滿，坐在上麵包裹性和支撐效果明顯，我覺得長途行駛可以緩解疲勞感。
在動力方面，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛·米，供油方式是缸內直噴，驅動方式是8擋手自一體變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，還有適時四驅系統。
之前體驗過一次，給我印象最深的是動力儲備明顯，因為我們透過不同的腳力踩油門，動力的反饋也是比較清晰的，尤其在後半段持續加速沒有衰減情況，透過加減速8擋手自一體變速箱表現平順，顯得流暢有序，值得一提的轉向在不同速度下感受也不一樣，比如低速下行駛靈活，速度上來以後對車身的把控平穩，有一股不錯的控制感，在過減速帶的時候，我們速度雖然快一點，但是坐在主駕駛位穩定踏實，沒有那種松垮的感覺，對待急轉彎時的側傾抑制力明顯，我覺得綜合表現還是不錯的。
油耗測試
透過懂車帝平台的測試，這台車的百公裏平均油耗為10.21L，按照懂車帝標準油耗進行測試，全程約200公裏，涵蓋高速和城市路況，選擇最節能的駕駛模式，空調為24度自動，測試環境溫度22-26度，平均車速36km/h，不過作為消費者而言，不同的路況和不同的駕駛習慣，油耗也是有所區別的。
寫在最後
作為一台中型SUV，外觀設計沈穩幹練，還散發著商務氣息，我覺得挺漂亮的，內飾加入的軟性材質比較多，質感細膩柔軟，還有後排空間挺寬敞的，也可以滿足一家人的出行需求，再加上2.0T+8AT的動力組合，我覺得在同級別表現還是不錯的，大家覺得呢？歡迎留言討論！
