我還記得我一個玩得好的大學同學，他在二十五六歲的時候，買了一台不知道幾手的富康，花了差不多兩萬塊錢，然後開著車，興高采烈地跑來對我們這堆狐朋狗友炫耀。
他先約我和另外一個同學到個路口，然後把車開了過來。碰到我們，他興高采烈地停了下來，搖下車窗，我還記得那天有點小太陽，金黃色的光線照在他那有些漲紅的興奮的臉上。
但在陽光下，那輛車的車漆都已經有些老舊了，灰色的沒有光澤的樣子，仔細打量下，車身上那些細小的陳舊劃痕清晰可見。
當在當時，我和另一位同學雖然嘴巴不以為然，一副沒啥了不起的樣子，但心裏羨慕得不行，覺得這位哥們家裏真的有錢。因為我們都知道彼此的收入，大概當時是2004年，他一個月只能到手一千左右的樣子。
不過在大學裏，他一直都是家境不錯的那一幫人。
那是2000年，他是班裏第一個買了電瓶車的，每次在校園裏馳騁的樣子，不是我們這群騎著自由車或者馬路靠邊步行去上課的屌絲可比的。
而他買車的起因，就是他那電動車開了幾年後，動力逐漸不行了。大學畢業後，我們幾個哥們出去聚會，他帶著我和那個同學，三個人加起來400斤，結果上坡上不動，他把電動車的把手扭到底，都能聽到電瓶的嗡嗡負載聲，但那個平緩的坡度還是上不去，最後只有我們下來，他一個人上坡……
過了好久，一直沒出來聚過的我們接到他的電話，說要帶我們兜風，然後就出現了我開頭描述的那一幕。
那車他開了五六年，2012年換了比亞迪的S6。那還是2013年，有同學結婚的時候，我們碰到一起，聊起來彼此買的車時候，他花了十萬出頭買的。 那個時候我們已經三十多歲了，但是班上同學買車的還是寥寥無幾。
一晃又過去好多年，我們大學同學聚會最近的一次是在2020年的年底，武漢疫情正式過去，馬上跨年了。我到處聯系，組織了還在武漢的十幾個同學一起聚個餐。
吃飯的時候，我們因為有幾個人是在汽車行業工作，所以自然的聊起來大家買的啥車。
果不其然，雖然大家都是四十歲左右的一群中年人了，現在雖然都買了車，但開的車價位還是以10-20萬為主的。除了一個老同學眉飛色舞地說他馬上要買個別摸我X3的中配，全款拿下來四十幾萬，引得一群同學的嘖嘖感嘆。因為這個老同學之前還說自己的薪資只有每個月四千，不過他老婆幾年前跳槽去了房地產公司做營運經理……
酒足飯飽之後，因為我喝了酒，就坐了另一個同學的順風車，他老婆和小孩也一起去了，可以由他老婆開車。他也是汽車行業的，是東風下面的一個公司。他開的車是東風日產的軒逸，用的內部價買的，10萬塊錢出頭拿下的中配，開了兩三年。
路上，我們聊起來當前在武漢的汽車行業，說真的很萎靡了，神龍基本全垮了。原來高峰期的數萬人的工廠，都已經只有三四千人了。他們現在的公司，在疫情後也不行了，現在也是上四休三，獎金全部取消了。我說武漢就這樣了，這兩三年能夠不失業就不錯了，哪怕降薪也得穩著，否則出來找不到工作，一家老小怎麽辦。
最後回到這個問題上面， 30歲買15萬的車丟人嗎？
我覺得成年人的世界，哪裏有什麽丟人不丟人，量力而行就是最好。
畢竟車只是代步工具，有了家庭，有了孩子，父母老去，自己的身體也要保養，要花錢的地方真的太多了。30歲了，已經不再年輕，應該知道取舍了，你有錢撐面子那自然可以。但如果沒錢，面子終歸抵不過現實的生活。
