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東風本田燁S7明年年初上市,依然會是時代的炮灰?

2024-11-28汽車

燃油車會被時代所銘記,尤其是合資品牌確實在中國市場吃了不少紅利,但新能源一定是未來的趨勢,包括且不限於純電、混動、增程式以及氫燃料電池汽車等等,但畢竟是兩個完全不一樣的時代,只有拋開燃油車的榮譽才能重新開始,對嗎本田汽車。

眼看著東風本田思域、CR-V、艾力紳等的市場被新能源逐漸蠶食,它是有轉型新能源的心,e:N系列純電逐步國產,但事實證明本田e:NS1、獵光e:NS2純電車型只會拖銷量的後腿。

於是乎,本田汽車針對中國市場專門推出了全新品牌燁,而根據我們的最新了解,東風本田燁首款車型S7計劃在2025年年初正式投放市場。新車定位於中型純電SUV,可以預想,屆時新車的價格將會是成敗的關鍵因素。

當然了,東風本田燁S7同樣出現在了之前的廣州車展上,我們看到,新車的外觀造型還是和廣汽本田燁P7有明顯不同,其前臉更多采用了線條感的設計元素,包括下方格柵和很有未來感的大燈造型,並且還有全新的本田車標。

但是再看內飾,已經開始拉胯了。

還算可以看的就是黑白撞色設計,狹長的液晶儀表盤,中控的大尺寸螢幕應該是分區控制,上方是娛樂顯示設定界面,下方主要是控制區域,底下還有觸控式按鍵,毫無美感可言。

至於動力上,目前的申報資訊顯示是單馬達後驅和雙電機四驅,三元鋰電池的純電續航為620km,依然沒有明顯優勢。

坦白來講,到目前為止,東風本田燁S7依然沒有看到希望,如果沒有創新,大機率還會是時代的炮灰。