大家好，我是老撕雞，一名車輛鑒定評估師。
最近給客戶檢測了一台奧迪Q5，這客戶算是我們一位新粉絲，也不知從哪知道的我們。自己在二手車市場看車，選了一台奧迪Q5，然後找我們驗車。他聯系的比較著急，而且立刻就要檢測，按理說這種事兒我們是沒得談，但是巧得是客戶當時聯系的時候我剛好就在他附近驗車，然後經過溝通，剛好我把手頭上得活忙完就去給他驗車。
告訴客戶要等兩個小時左右他也沒啥意見。
下午不到三點的時候，我那邊忙完了，然後趕緊趕往客戶這邊，真的很近，走路也就十來分鐘，因都在車城附近麽，賣二手車的基本都在這邊。
我到的時候客戶已經在這邊等了很久了，也有點兒著急，所以現場就沒多啰嗦，直接開始驗車。
這是台12年上牌的Q5，這外觀一看就是個老車。而且11年的車齡，已經要開始一年一審了。
外觀看了一圈，有一定的瑕疵，比如說下圖這個↓
不知道原車主在哪蹭的，而且應該也有一段時間了，因為都銹了。
漆膜儀檢測發現全車大部份位置都有後噴漆痕跡，對於一台老車來說可以理解，右前翼子板的位置有鈑金修復，別的位置未發現異常數值。
開啟機蓋，這台Q5用的是二代的EA888發動機和采埃孚的8AT變速箱，怎麽說呢，變速箱還不錯，但發動機我是真不知道說啥，因為通病太多，所以也早早就淘汰了····
檢查覆蓋件發現全都拆過，這個也沒什麽意外，很正常的一件事。
然後就是車子的水箱框架也有過拆裝，結構件縱梁檢查沒什麽問題。
檢查發動機本體，問題閉著眼睛都能想到，漏油、漏水，外加一個燒機油····
開啟後背蓋，開始檢查車子後部的情況。
這莫非是十幾年前的塑膠紙？到現在還沒揭？
車輛後部檢測後未發現有事故撞擊修復的痕跡。
車門開啟，檢查內飾，看這座椅你們覺得這車有多少公裏？反正表顯是12萬公裏。
檢查車門右側倆車門有拆裝。
安全帶檢查未發現異常，主駕駛腳底轉向管柱有生銹痕跡，不過這個能明顯看出屬於自然生銹，並非水淹所致。
好，現在我們上車，有段時間沒檢測這麽老的奧迪了，既熟悉又陌生的感覺，方向盤有點兒黏糊糊的，摸起來有點兒惡心，點火啟動檢查發動機運轉，未發現明顯異常。
然後就是內飾功能，檢查發現主駕駛位右後門車窗升降失靈，但後門上獨立的開關還可以用。
內飾檢測的情況大概就是這樣，接下來要進行路試和底盤檢測。
和賣家溝通後，賣家說讓交兩千塊錢意向金，客戶本人是不想交的，但是又不知道如何去說，然後我給他捋了一下思路，讓他給賣家說，都已經過來看車了，還花錢請了檢測，這還不夠有意向吧？
客戶覺得我這個說法不錯，然後就這樣和賣家說了，以為就這樣過去了，但賣家又改口說他們規定就是這樣，試車必須要交意向金，原因是之前遇到過不少混子，過來各種試車，但就是不買，所以他們公司定下了這樣的規矩。
既然這樣，我們也不好再說啥，客戶把我叫到一旁，想問下我的看法，車子能不能買？我問客戶買這車的用途是什麽？僅僅是家用嗎？
客戶說對，就是家用，本來也考慮過新車，但是這個預算新車只能買到國產，之後聽別人說二手車劃算，所以就過來看了二手車，發現確實劃算，然後就挑了這台Q5。
聽客戶這樣說我就明白了，客戶這是對二手車一點兒都不懂啊，八成也是被賣家給忽悠了，家用車買Q5本身是沒什麽問題的，但買一台十幾年的老Q5，這裏邊的問題就大了，這車雖然現在售價不高，但畢竟還是豪華品牌，也就是說除了眼前的售價以外，其余的還依然是豪華車的水平，換句話說就是你買的起不一定養的起，而且像這種大齡的老車，本來就到了故障率爆發的年齡，在加上用的是二代的EA888，我不敢想象後期客戶會在這台車上投資多少錢。
客戶說他買車是為了家用，而眼下這車顯然是非常不適合家用的····
聽了我的這一波分析後，客戶算是恍然大悟，給我說之前一直想的是買新車，從來沒考慮那麽多，看來這一次有點兒過於草率了~
那麽最後的結果顯而易見，賣家讓客戶交意向金明顯是想拴住客戶，但現在客戶聽了我這一波分析後已經明白這車不能買了，所以·····也沒什麽所以了，隨便找了個理由就離開了車行。
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