12月16日，iCAR V23正式上市了。新車共推出3款車型，售價區間為9.98萬-13.98萬元。值得一提的是，此前該車的預售價為11-15萬元，但並沒有301km的版本，所以正式價格的起售價和預售價其實差不多，只是多了個續航更低的版本拉低了價格。據悉，新車定位緊湊型純電SUV，賣點除了在於復古外觀外，還有四驅版本可選。
照例我們先看外觀，新車造型主打復古風格，圓形的大燈搭配方正的車身造型，當然還有高聳的前護板，一眼就能辨識出這是一台主打越野風格的SUV車型給 。當然了，大燈裏的LED燈帶，還是展現出了很強的科技氣息。
車側造型同樣方正，並且非常緊湊，它的特點在於前後懸都特別短，帶來的優勢就在於接近角、離去角和透過角可以非常好，以此帶來更好的透過性。尺寸方面，新車的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距2735mm。
尾部同樣有很多越野車經典的設計，比如「小書包」、側開門等等，不過小書包不能從外部開啟，而是和裏面貫通的，所以你可以將其看作是一個額外的儲物空間。
不同於外觀，車內主打的就是科技了，當然還有一點野性。15.4英寸中控屏的存在，整個科技感不用多說，它不僅內建了8155芯片，下面還有物理按鍵和旋鈕，這一點筆者就覺得非常好。與此同時，大量平直線條的使用，以及方正的設計，也能看出這是一台主打越野風格車型。
動力方面，新車擁有單馬達後驅和雙電機四驅兩個版本，其中簡易版和中配為單馬達後驅，它們的電機最大功率為100kW，最大扭矩180N·m，電池是來自國軒高科的磷酸鐵鋰，容量分別為47.28kWh和59.93kWh，對應的CLTC續航為301km和401km。至於頂配，配備的則是雙電機四驅，電機總功率達到了155kW，總扭矩則為292N·m，電池則是來自江蘇時代的三元鋰電池，容量為81.76kWh，CLTC續航為501km。 即便頂配的價格為13.98萬，但能給到三元鋰電池，確實價效比不俗。
