只談零百，不談剎車。零百兩百萬的水平，剎車20萬的水平。
冰箱沙發啥破爛玩意都往車上堆，隨隨便便兩噸重。動能回收沒幾家能關的，剎車系統不靠動能回收根本吃不消。
電車為了續航還喜歡用低滾阻輪胎。什麽新配方續航又長，制軔又好，純屬放屁。
不抵制電車。但是車這玩意真不是一個手機加四個輪子。
現在還有個壞風氣。車企無底線向消費者妥協。點名速騰，新款懸架調的像棉花一樣，麋鹿跟屎一樣，過彎毫無支撐，100碼變道都能甩尾。乘客爽了，一點不顛了，司機開嗨了，翻了
零百要好，電池要大，裝修要好，價格要低，服務要到位。只能苦一苦消費者看不見的地方咯。反正也沒幾個人能看懂的輪胎和剎車。頂多知道個米其林馬牌布雷博
