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【韓系動向1312】起亞2024年二季度成為全球最賺錢車企!

2024-07-27汽車

這裏是全網最專業和權威的韓系車和南韓車市系列內容,【韓系動向】第1312期。

起亞今年第二季度創下了歷史最高收益率。銷售額和營業利潤都有所增加,營業利潤率提高了13.2%。這是全球整車大眾品牌中最高的水平。

起亞26日表示,透過【2024年第二季度經營業績】,二季度起亞銷售額為26.24萬億韓元(約合人民幣1467億元),同比增加20%;營業利潤為3.4萬億韓元,同比增加52.3%;凈利潤為2.8萬億韓元,同比增加49.8%。此外,業績報告顯示,今年上半年,起亞營業利潤率為13.0%,超過現代汽車的10.05%,而同期特斯拉的營業利潤率降至9.6%。起亞今年預期要賺674億人民幣左右!

起亞相關人士解釋說:「以高收益車輛為中心的銷售和在美國等高收益先進市場的宣傳帶來的價格上漲及混合改善效果很大。業界最低水平的優惠、原材料下跌帶來的材料費減少、友好的匯率效果使收益性持續擴大。」

特別是第二季度創下的最大銷售額和營業利潤是在全球銷量比前一年減少的情況下取得的成果。起亞第二季度全球銷量同比減少1.6%,達到79.5183萬輛,南韓為13.8150萬輛(同比下降8.4%),海外為65.7033萬輛(同比上升0.01%)。特別是在北美地區的銷售表現良好,隨著環保汽車和RV銷售比重的擴大,每輛車的銷售價格(ASP)上升,銷售額可能會比前一年增加。

銷售成本率因銷售額擴大和材料費減少,比去年同期改善1.0%,達到75.9%,降至歷史最低水平。銷售管理比率受整體營業相關費用增加的影響,同比上升0.8個百分點,達到10.9%。

第二季度營業利潤得益於▲以高收益車型為中心的混合改善及價格上漲效果▲業界最低水平的優惠政策▲原材料價格下調穩定化▲韓元貶值帶來的友好匯率效果等,創下了季度最高紀錄。繼今年第一季度之後,連續兩個季度重新整理了歷史最高業績。

最重要的是,在全球整車行業經歷電動汽車暫時需求停滯的情況下,起亞今年第二季度電動汽車銷量也有所增加。得益於大型SUV「EV9」新車的效果,銷量為5.4萬輛,比前一年增加21.8%。

此外,混合動力車銷量為8.9萬輛(同比上升7.5%)、插電式混合動力車銷量為2萬輛(15.3%↓)等,第二季度環保車銷量同比增長8.3%,達到16.2萬輛。各主要市場的環保車銷售比重分別為南韓39.7%、西歐38.6%、美國17.9%等。

起亞對今年下半年的市場預測,由於地緣政治風險持續、世界主要國家領導力變化帶來的波動性擴大、高利率、高物價導致消費者購買心理萎縮等原因,經營環境將持續艱難。特別是,隨著電動汽車需求增長勢頭放緩,企業之間的競爭加劇也是一個風險。

在南韓,在持續擴大具備混合動力陣容的人氣RV車型的銷售的同時,將正式推出EV3新車,銷售EV6商品性改善車型,引領電動汽車大眾化。計劃透過推出面臨新車級變化的K8商品性改善車型,加強銷售動力。

在美國,透過有效的獎勵政策提高剩余價值,持續提高品牌價值,以索蘭托混合動力商品性改善車型、嘉華混合動力、K4等新車銷售為中心,同時推進收益性和銷量擴大。歐洲將推出EV3和EV6商品性改善車型,加強電動汽車陣容,同時計劃透過擴大基於實際需求的電動汽車和混合動力車型的最佳供應、擴大小型汽車供應,挽回上半年的銷售低迷。

起亞相關人士表示:「我們將密切關註今年下半年汽車市場的變化,以市場狀況和需求為基礎的靈活生產系統維持適當的庫存。我們計劃透過營運最佳的獎勵戰略,同時推進擴大收益性和提高顧客價值。」