確定以及肯定的回答你！是，買車爽用車更爽！
想當年，李老鼠我也曾經是燃油車的忠實擁躉，R36 都能讓我修成 R72，但是終究是逃不過真香定律，看著日漸「牛逼」的新能源汽車，我還是頭也不回的加入了新能源的大軍。
前幾年，新能源汽車卷出天際之時，我入手了 5 台新能源車，其中包括特斯拉，理想，極氪和比亞迪，妥妥的新能源大戶！說實話，我覺得新能源車是真的香！車價爽，充電爽，體驗舒適度也爽，那穩穩的推背感，是普通燃油車無法給我的！
第一爽：舒適度有所提高，越開越爽，越坐越舒服！
作為新能源車大戶，我個人覺得好的新能源車應該是越開越舒服，越坐越舒服的。而影響新能源汽車體驗舒適度的，除了內飾之外， 最重要的因素就是汽車輪胎了！
內飾這玩意我確實不懂，所以我就不發表意見了，但輪胎我懂啊！平時我給愛車嘗試過各種各樣不同的輪胎，國內國外的，耐磨的、靜音的、自修補等等，我都基本有試過用過，毫不誇張的講，工作室倉庫的輪胎比我和我媳婦的鞋加起來還多。
親測不同的汽車輪胎，對汽車的舒適度，確實有很大的影響！
新能源汽車由於生產的特性，所以輪胎的選擇也要相對更加復雜，正好最近我自己的車和身邊朋友們的新能源車也到了該換輪胎的時候，所以我來跟大家聊聊新能源汽車換輪胎的時候該怎麽選，怎樣的輪胎開車更舒服。
正好最近我自己的車和身邊朋友們的新能源車也到了該換輪胎的時候，所以我來跟大家聊聊新能源汽車換輪胎的時候該怎麽選，怎樣的輪胎開車舒服。
必須先和朋友們強調一點，我個人認為： 新能源車由於生產的特性，輪胎的選擇也要相對更加復雜，所以新能源車輪胎和普通燃油車輪胎並不通用，就算勉強能用，但也肯定不爽！ （別杠，杠就是你對！）
很多人都有一個誤區，覺得新能源車如果沒有發動機的話，是不是就相對比較輕一點？錯了，大錯特錯，我們的新能源車通常是比傳統燃油車重一點的，雖然它沒有發動機，但它有比發動機更重的電池組，這使得新能源車輛的整體重量增加。
有關數據顯示，目前大多數燃油車的重量在 1.5 到 1.8 噸，但是同尺寸的新能源車基本在 2 噸以上。
因為車身的重量比較重一點，所以新能源車對輪胎的抗壓能力提出了更高的要求，普通輪胎無法承受新能源車更大的自重，因此需要更加專用輪胎來確保安全和舒適性。
這不，前段時間剛好關註到了 途虎養車2024年電動車輪胎行業趨勢研討會。
我這才知道充分了解到現在新能源汽車的輪胎已經內卷到這種程度了，有EV輪胎、靜音棉輪胎、自修補輪胎等等，確實是百花齊放、百鳥爭鳴！
首先是EV輪胎。
這是一種專為新能源車設計改造的輪胎，和普通輪胎相對比，新能源專用的EV輪胎在輪胎強度、滾阻、耐磨性、噪音控制等效能均有了大振幅提升。途虎養車2024年電動車輪胎行業趨勢研討會上固特異輪胎的代表說：在香港，有人願意為EV標的新能源輪胎多付300元！由此可見，EV輪胎在新能源車主中的地位！
我們可以這麽理解，新能源專用的EV輪胎是輪胎廠家最新技術的完美融合，相對於燃油車輪胎，效能得到了全方位的加強，可以享受到更高的節油效能、更高裏程、更好的操作效能和更舒適靜音的駕駛環境。
我現在的新能源車中，有兩台就用的是EV輪胎，從外觀上來分辨，其實EV輪胎和普通的燃油車輪胎是看不出來有什麽區別的，唯一就是輪胎的側邊有一個EV的標誌；從我個人的實際體感來說呢，使用EV輪胎的車，確實開的比較爽一點！
然後就是靜音棉輪胎。
說到靜音棉輪胎，我可就有話說了。其實也比較好理解，靜音棉輪胎就是在傳統輪胎的基礎上，發展出來的一種靜音效果更好的輪胎。
其生產的原理也很簡單，就是在輪胎內部粘上一層可以阻隔聲波傳播的吸音棉材料，就比如多孔聚氨酯棉。
靜音棉輪胎也是我目前正在用的輪胎，技術原理我就不多說，我重點說說我的實際體驗吧，這種靜音棉輪胎確實不錯，舒適感很高！
我目前入手的靜音棉輪胎是在途虎上面選的，用的是雷神靜悅Silence Pro，之前換胎的時候，我一次性給愛車換了4條雷神靜悅！ （插一句題外話，途虎養車真的很方便，都是原廠正品、大牌授權，服務流程也是相當標準化，汽車小白也不用擔心，妥妥的專業！我曾經和現在擁有的車基本上換輪胎換配件都是在途虎換的，主要就是圖個踏實省心 ）
這款靜音棉輪胎與其他普通輪胎最大的不同就是裏面有一層厚度約2cm多孔聚氨酯吸音棉，摸起來的手感有點像高密度海綿，是可以彈起來的。這一層靜音棉的主要作用其實就是可以特別最佳化輪胎實際捲動時產生的噪音，吸音效率強勁，特別是對輪胎彈跳的沖擊雜訊有很高效的吸收能力。
因此使用靜音棉輪胎的新能源車在各種不同粗糙度的路面上行駛時，都能保持安靜、舒適。
說到新能源車輪胎的靜音性，途虎之前對靜音棉輪胎進行了一次專業的測試，測試結果非常好，無論是進口大牌還是我們國產的品牌，都有著良好的表現，諸如德國馬牌TC6、朝陽 ARISUN 1、米其林 PILOT SPORT4、固特異 EAGLE F1 SPORT、雷神靜悅PRO、東風鷹擊 YJ-01X等，都以優秀的成績透過了「中汽研靜音棉輪胎測試」。——數據來源：途虎養車2024年電動車輪胎行業趨勢研討會。
所以，靜音棉輪胎也是實實在在有效果的，能影響新能源開車舒適度的輪胎。
說到輪胎這個汽車配件，可能很多朋友都會說，現在市面上的假輪胎、仿冒品太多了，我們怎麽才能保障自己用車安全，買到真正適合自己新能源車的輪胎呢？
其實很簡單，一步即可到位！
我當初買新能源車的時候，也像大家一樣，啥都不懂，保養車的時候也是去了之前經常光顧的汽修店，心想反正自己之前的燃油車也是在這裏弄的，理論上應該沒有問題吧！
沒想到這就踩雷了，給我換了個完全不適合的輪胎，原本舒適度極高，加速非常舒暢的極氪001，楞是被我開成了慢慢悠悠的」拖拉機「，每次啟動加速都一抖一抖的，經過一些顛簸路面也總是」跳跳床「一般！開了一段時間後，確實忍不了，直接把車子開過去途虎，在師傅的推薦下，換了更適合新能源車的靜音棉輪胎！吃一塹長一智，再也不相信所謂的老熟人了~
像我這種半懂行的朋友都踩雷了，如果你不懂行的話，換輪胎還是建議直接去途虎養車之類的大型連鎖保養店換輪胎吧！起碼 都是原廠正品、大牌授權、一品一碼，也有相當嚴格和標準的數據支持，不怕買到假貨，也不怕買到不適合自己的輪胎，畢竟換輪胎也不是小錢！
我們只需要在途虎養車輸入自己的車牌號碼或汽車型號，就可以了解自己的輪胎參數，從而選到適合自己輪胎，甚至還有途虎養車還有超長的三年質保，可以保障你售後無憂，妥妥靠譜！「老婆再也不用擔心我買到假輪胎了！」
第二爽：充電爽，錢包鼓囊，人也舒服！
說到新能源車用車爽，我覺得真的離不開充電的問題！不誇張的說一句，新能源車充電的花費只有普通燃油車加油費用的十分之一！
我日常上班通勤，基本來回要一個小時，之前開燃油車的時候，一個月加油接近2000！每一次加油，我都覺得很肉疼，自從我換了新能源車之後，每次充電的花費不會超過50！哪怕是外面那種專業的快充，價格也便宜的很穩定，基本一個月充電才花費300左右，真的太香了，太爽了。每個月省一兩千，多吃幾頓不好嗎？
我有很多朋友，入手新能源車的時候一直思考，覺得怕充電不方便，充電耗費時間，但咱就是說，這加油錢你是飛花不可嗎？每次充電快充其實也就是半小時，喝杯咖啡時間就到了呀！咱何必跟錢過不去！
總的來說，我覺得無論是買新能源車，還是開新能源車，都是一種非常 爽的事情。
專業的新能源輪胎提高了我開車舒適度，充電省錢保證了我錢包的舒適度，妥妥的爽上加爽！
