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捷達VS7全新的外觀設計，讓我一眼就喜歡上了這款車，MQB平台打造，底子還是德系品質，雖沒有華麗的內飾，但是三大件絕對是可靠的。
經典的EA211大動力匹配愛信6at變速箱，絕對是經典匹配，行駛中3檔降2檔的時候有一點點頓挫，不過還是可以接受的，畢竟是第一次匹配，難免會有一些調教問題。
獨特的外觀設計，菱形的進氣格柵，醒目的捷達LOGO，LED行車燈還是讓我非常喜歡的，大燈的設計和捷達標也很呼應，尾部獨特的Y形大燈在夜晚行駛時，辨識度還是非常高的，有一種奧迪的感覺。
側面也是非常的漂亮，可能是車身加長的原因，也可能這款車底盤本身就不高，側面看著總有一種塌腰的感覺，整體看上去不是特別的美觀，但從遠處看，還是有種奧迪Q7的感覺。
不知道大家有沒有註意前大燈裏面這個捷達的小logo，這個設計看的出是很用心的設計了，凸顯了整車的美觀，辨識度也就更高了。側面總感覺是底盤不夠高，有種塌腰的感覺，就不多說啦，不過整體還是挺好的，畢竟空間是真的夠用。
捷達vs5首批車主的翼子板標識，這個是我在車友那搞到的，雖然外面沒有賣的，我還是覺得原配更好看，網上賣的那些都是不銹鋼的，個人還是不是特別的喜歡。
醒目的捷達logo，會讓你一眼就看出這是捷達品牌，整體設計還是可以接受的，每當有新車釋出新車標時，一開始都是有點接受不了，不過時間長了，你會發現越看越好看，因為他是獨一無二的。
一汽大眾捷達徽章，這個也是捷達vs5首批車主的套件，個人比較喜歡，也是從車友那淘到的，辨識度也是很高的。
獨特的尾燈設計，讓我一眼就喜歡上它，特別是夜晚的時候，Y形尾燈點亮效果會讓你意想不到，反正就是特別的喜歡。側顏殺，這個面看上去還是非常的大氣，買車時贈送的踏板，沒什麽太大的用處，就是加上去看著非常的運動，顏值方面也有所提升。
