簡單轉譯就是比預計的虧的少,在我看來小米SU7堪稱夢幻開局。
我一直看好小米造車,尤其是接觸了幾家傳統車企之後更看好小米,但是小米SU7的成功還是超過了預想很多。
去年理想,蔚來,小鵬的毛利率分別為22.2%、5.5%和1.5%。
小米現在剛入局,還要有更多的投入,智駕連長城都直播了,小米這得投入不能比長城差吧?渠道和售後要大量鋪開吧?要投入的地方還有很多,銷量再超預期,畢竟產能有限,這兩年也是要虧的。這個毛利率真不用太在意。
小米SU7有個開門紅,明年的增程SUV理論上應該更好。
簡單轉譯就是比預計的虧的少,在我看來小米SU7堪稱夢幻開局。
我一直看好小米造車,尤其是接觸了幾家傳統車企之後更看好小米,但是小米SU7的成功還是超過了預想很多。
去年理想,蔚來,小鵬的毛利率分別為22.2%、5.5%和1.5%。
小米現在剛入局,還要有更多的投入,智駕連長城都直播了,小米這得投入不能比長城差吧?渠道和售後要大量鋪開吧?要投入的地方還有很多,銷量再超預期,畢竟產能有限,這兩年也是要虧的。這個毛利率真不用太在意。
小米SU7有個開門紅,明年的增程SUV理論上應該更好。
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