輝騰（Phaetan）的定位就低調奢華的路線，外型平平無奇，甚至沒有什麽特色，但內在精彩，無論是動力/舒適/安全都達到了頂級，用來吸引那些不想張揚但又註重享樂/安全的有錢人。
上面兩輛輝騰加起來的售價400萬左右，但外觀看上去是不是感覺沒啥特色，開在路上沒回頭率的那種……
輝騰扮豬吃老虎的梗，大家可能已經聽過好多次了。
啥 相親版 的。
男士開了輛200萬的輝騰去相親……
結果女孩子過來，鄙夷的說你怎麽開輛破大眾來啊。你不是還蠻有錢的嗎？再怎麽也要開輛寶馬、奔馳啊。我閨蜜的男友好歹也開了輛奔馳C級的轎車，你這也太那個了吧……
男士啞口無言……我這是 Phaetan ，12缸的，對標BBA頂級車型的……
女孩子，你以為我不認得車啊，你這不就是大眾帕薩特啊……
啥 加油站版 的
車主開著200萬的輝騰進了加油站。
加98號油，加滿。
喔，員工看了看灰撲撲的黑色車身和大眾車標，看向了92號油槍，9幾啊？加滿是吧。
98號油，98號油，別加錯了。車主看著員工習慣性去拿92號油槍，不由急了。
哎，最多加個95就夠了吧，第一次聽帕薩特加98的，真稀奇。員工搖搖頭，表示不理解。
車主低聲，我這是 Phaetan…… 12缸的……不是二三十萬的帕薩特…………
啥騰？速騰啊？不過老款速騰的，自然吸氣的加92的也行的，真不用加98的，浪費啊，員工善意科普。
車主，謝謝你了，還是加98的！！！
輝騰Phaeton的名字含義。
輝騰Phaeton是希臘神話中太陽神赫利俄斯的兒子,輝騰一直有個駕駛父親太陽戰車的夢想。但是他無法控制奔騰的戰馬,因此沒有駕馭這輛輝煌戰車的能力。慌亂中,眾神之父宙斯攔下了失控的戰車,將年輕的輝騰救了下來。這個美麗的神話,象征著人類希望開辟新的道路和不斷前進的向往。
輝騰是大眾品牌下的第一款全尺寸豪華轎車，2002年先發日內瓦國際車展，2004年4月進入國內。
w12是輝騰發動機系列中的旗艦，以輝騰2012款6.0L 奢想客製版為例，其售價高達253萬。
尺寸長寬高（mm）：5179/1903/1450，軸距3001。排量5988cc，輸出功率高達331千瓦/450馬力，最大扭矩為560NM,百公裏加速6.1秒。
輝騰的歷史就是個低開低走的曲線，從2002年到斷檔的2016年，14年時間，輝騰的全球累積銷量大約在8萬台，而且中國是輝騰最大的消費國，據說占據了一大半的銷量。
但同時期的大眾奧迪A8作為頂端豪華車卻是大賣特賣，開始和奔馳、寶馬的頂端豪華車對標，全球銷量不菲。
只能說，大眾汽車本身的車標不代表豪華品牌，即便200萬的輝騰搭載上了大眾的車標，可能帶來的社交價值還不如100萬的奧迪A8。當然，和旗下其他二十萬車型高度一致的外觀可能更會加深上述消費者的印象。
這也是為什麽比亞迪想推出旗下的豪華車型，就需要另外弄個 新車標，新名稱 的原因了。
比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李雲飛進一步表示， 2022年三季度將釋出全新品牌及標識 ，四季度釋出首款車型（硬派越野車），明年上半年上市，高端品牌將套用比亞迪最尖端的汽車技術，代表比亞迪在電動化和智慧化的最強能力，以上資訊與此前業內流傳的基本一致。不過這次官方透露新品牌的價格區間預計在 80-150萬元 ，其中起售價對比此前的50萬元有了不少提升，此舉在打破中國品牌價格天花板之余，也意味著首款高端越野車將直接對標路虎攬勝、奔馳大G等傳統豪華競品。
現在最近的輝騰新聞，就是召回了。
2016年6月22日，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司由於天窗存在安全隱患，向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2016年7月20日起，分別召回旗下的輝騰系列。
然後2021年大眾汽車再次宣布輝騰召回，這次召回屬於2016年6月22日釋出的【大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部份進口大眾輝騰汽車】召回活動的擴大召回。擴大召回原因為透過進一步深入調查，確認到更長生產區間內的車輛可能存在相同缺陷。
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