真以為品牌的意義就是那個車標而已是嗎?
首先比亞迪這個名字由來是因為前身叫亞迪電子,老板為了參展可以排名靠前,於是叫比亞迪,這樣B的字母靠前。Build your dream屬於事後找補。就這個名字,在個別地方還是罵人的話。之前我說過小鵬一個名字毀了一輛車被噴,那我今天就說蔚來理想名字是OK的,這樣大家總贊同吧?
再來我講個笑話,比亞迪的服務和特斯拉的公關。已經有不少車友回答去了比亞迪4S店,銷售連車型都搞不清楚,售後也是一堆不專業的問題。都說品牌是智商稅,咱就說店面裝修、人員培訓、廣告行銷要不要錢吧,這些不做好,你想要的品牌力從天而降是嗎?
最後不要以為互聯網是沒有記憶的。之前新能源騙補的事情大家都知道了,而且以往比亞迪的車輛價位都是低端的,還有大把營運車輛掛著比亞迪的牌子。這點特斯拉剛好相反,是從高價開始下探到二三十萬的車型,這樣同等價位因為先入為主的概念也有高端的形象。同理可以看看蔚來,再不喜歡你也得承認人家就是走高端路線的。
不要只看到賊吃肉沒看到賊挨打。能靠低價吸引使用者提升銷量,就別說品牌不行,賣高價別人不買賬。當然比亞迪現在的新能源漢唐宋,都是很能打的車型價效比很高。現在的比亞迪就是屬於產品力能打,品牌力跟不上。漲價或者新車型售價高一些,還被人噴,我就奇了怪了,真當資本家是慈善家啊,搞品牌做行銷就是只為了你開車有面子嘛?
也別說我跟資本家共情,因為我早就定了特斯拉,漲價了可能我賣二手還能多賺點。我只希望國產新能源能越做越好,數量能上去,價格也能上去。