平時，高速上開車的，大多數是職業司機。他們多年跑長途，行車守規矩，心態好，技術好，對各種突發情況處理合理。即便是小車，也是單位的職業司機居多，開車穩健。大家都比較專業，相互對行車預期判斷準確，事故機率就低。
節假日，上高速不收費，各種牛鬼蛇神都上了高速。有個女司機開著老頭樂，在高速上壓速行駛，遇到交警，還理直氣壯，就是例子。這些二百五上高速，本事不大膽子大，技術不行搗亂行，根本不考慮風險和事故可能，想咋開就咋開。由此造成假日事故增加。
這些魑魅魍魎的例子如下：
1高速隧道裏倒車；
2由超車道強行變道進匝道，不顧後面大車；
3不排隊，沿應急車道往前插，強行插入大車車隊，發生刮擦，和大車司機幹仗。
5超車道車速120，超車車輛以140碼速度從右道強行插入超車道，行車道有大車行駛，插入距離極短。
6緊跟前車，拐彎處塞車，前車停，來不及剎車，右打方向盤，撞在右圍欄彈回。
7隨意變道，後車來不及反應，追尾或側面相撞。
8國省道上，丁點剮蹭，爭吵不已，不挪車，後車來不及，撞擊人員和事故車，造成次生事故。
例子很多，大多不是開車快慢的原因。主要是高速開車和城市道路開車邏輯不一樣。這些地富反壞右，把市區行車壞習慣帶到高速和國省道，就造成了事故多發。
