在大家的固有認知中，總覺得豪華中大型SUV的價格高不可攀，比如寶馬X5售價61.50萬起，奧迪Q7售價60.98萬起，奔馳GLE售價69.98萬起，即使存在一定的優惠力度，對於普通工薪階層來說，也是一筆很難承受的支出。如果能花豪華中型SUV的錢買到豪華中大型SUV就好了，這種「越級」的事情不能指望合資品牌，可以看看紅旗HS7 PHEV。
該車共計推出2款車型，預售價為31.58萬元和34.58萬元，現在訂車還有預售權益，交2777元訂金抵5萬6千元的購車款，這樣一來，它的預售價就變成了25.98萬元和28.98萬元，如果你想車輛置換的話，還有至高2萬元的置換支持，可以把預售價格進一步降低至23.98萬元和26.98萬元。此外，該車還有5年0首付、終身免費保修、4年或10萬公裏免費保養等購車權益。20多萬買豪華中大型SUV，紅旗這一波操作太猛了！
紅旗HS7 PHEV的外觀設計很有辨識度，大尺寸的直瀑式中網占據了前臉的大部份面積，再加以銀色鍍鉻飾條點綴，顯得氣勢十足。它的中網兩側融合了大燈組和LED日間行車燈，讓前臉顯得更加寬闊，前包圍兩側是豎狀並排的近/遠光燈，下格柵呈梯形設計，提升了前臉的橫向視覺寬度，再配合銀色前唇，前臉的立體感和層次感一下子就出來了。
車側部份，C柱和D柱之間透過黑色飾板相連線，營造出懸浮式車頂的視覺效果。我個人比較欣賞的一個細節是，該車配備了傳統門把手，而不是隱藏式門把手，安全性方面要更好一些。前翼子板處，還鐫刻有紅旗標誌性的紅色裝飾條，再加以上揚的腰線設計，營造出一種俯沖感，也讓車側顯得更加運動。該車全系標配235/55 R20英寸輪胎，規格不低。尺寸上，它的長寬高分別為4995公釐、1960公釐和1760公釐，軸距為2920公釐，定位中大型SUV。
車尾部份，貫穿式尾燈透過一道銀色飾條點綴，尾燈兩側有上下延伸部份，後保險杠也透過銀色飾條點綴，兩側還有雙邊共四出排氣裝飾，讓車尾的運動感進一步提升。
紅旗HS7 PHEV的內飾采用了經典的T字型設計，並透過大量啞光金屬飾條點綴，提升了內飾的豪華氛圍。它配備了12.3英寸液晶儀表盤和12.6英寸中控螢幕，支持衛星導航、語音辨識控制、面部辨識、手機APP遠端功能、車聯網和OTA升級等。
該車還全系標配L2級別的輔助駕駛系統，可以完成並線輔助、車道保持輔助和道路交通標識辨識等，雖然相比L3級別的輔助駕駛不是那麽領先，但是當下夠用。
前排地台上，可以看到遊艇式電子擋桿和兩個帶蓋板的杯架以及兩塊40W手機無線充電面板等。值得一提的是，該車全系標配丹拿音響系統，標配是10喇叭，高配是12喇叭，都擁有出眾的聲樂體驗。
紅旗HS7 PHEV的兩款車型都提供6/7座版，6座采用了2+2+2的布局，7座采用了2+3+2的布局，在我看來，6座更偏商務，7座則兼顧家用，可以滿足不同需求的消費者。該車的前排座椅標配加熱/通風功能，第二排座椅支持靠背調節和前後調節，高配車型還支持加熱功能，第三排座椅也可以進行靠背調節。
該車的座椅偏向乘坐舒適度，座椅內部填充厚實，對身體有著不錯的支撐感和承托感，腿部空間也十分寬敞，而且後排地板十分平整，再加上第二排的天鵝絨頭枕，乘坐很愜意。
作為一輛新能源汽車，紅旗HS7 PHEV的隔音降噪水平也可圈可點，對發動機噪音、胎噪和風噪都有著很好地抑制，用車體驗更接近純電汽車。
紅旗HS7 PHEV標配可開啟全景天窗，並且配有遮陽板。我發現現在很多新能源汽車只有全景天幕，不但無法開啟，而且沒有遮陽板，天幕只能采光，無法通風，讓全景天窗的功能減少了一半，這是一種做減法的設計，夏日陽光照射下，沒有遮陽板的話，車內的溫度會很高，雖然它能隔絕部份紫外線，但做不到完全隔絕，車內人員的感受並不會很好。因此，一輛車如果有全景天窗的話，還是要選擇那些可開啟的並帶遮陽板的。
紅旗HS7 PHEV的後備箱容積很有優勢，即使座椅不放倒，也能容納幾個大號行李箱，它的二三排座椅放倒後十分平整，可以把後備箱拓展到1847L，露營時十分實用。
動力上，作為一輛插電式混合動力汽車，紅旗HS7 PHEV采用的是2.0T發動機+前後雙電機+DHT變速箱+電動四驅系統的組合，系統綜合功率可達358kW，6.8秒就能完成0-100km/h加速，對於一輛中大型SUV來說，還是很快的。技術方面，該車擁有「4擎8模」駕駛模式，可在純電四驅/兩驅、串聯四驅/兩驅、能量回收四驅/兩驅、並聯四驅/兩驅之間切換，當然，這一切都是由電腦控制的，我們只需選擇好適合自己的駕駛模式就好。它的CLTC綜合續航裏程為1102km，CLTC純電續航裏程為100km，WLTC綜合油耗為1.67L/100km，CLTC虧電油耗為5.7L/100km，各方面都比較均衡。
該車匹配了寧德時代提供的20.1kWh的三元鋰電池，支持快充模式，0.38小時就能把電量從20%充至80%，還支持3.3kWa對外放電功能。
底盤部份，前麥弗遜+後多連桿，高配車型還配備了iDCS智慧可變阻尼減震。
最後，對於紅旗HS7 PHEV，您有什麽看法？
