而代號為GW4G15F的是發動機的新款，哈弗H6的到來又為哈弗家族翻身提供了一個新選擇，未來有望增加1.5T車型。這台發動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為210牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。在中段加速的時候，車子的動力輸出也會有明顯的提升。據報道，這套動力系統未來也將套用在第三代哈弗H6，哈弗哈弗大狗等車型上。而2020款哈弗H6運動版的動力系統與老款保持一致，1.5T發動機+7擋雙離合變速箱，最大功率110千瓦。這兩項數據都比肩一些合資品牌1.5T的動力。第二代 哈弗H6采用了1.5T+7DCT的動力組合，發動機最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，熱效率達到38%。據悉，全新哈弗H6未來還將推出插電式混動版以及增程式混合動力車型。這款發動機是國內首款套用，它可以說是同時獲得了國外十佳「中國心」稱號。這兩項數據都比肩一些合資品牌1.5T的動力。這些都得益於全新的發動機，以及新的變速器。"動力方面,第三代哈弗H6搭載代號為GW4G15F的1.5GDIT EVO發動機,該。第3代哈弗H6采用了1.5GDIT EVO發動機+第二代7擋雙離合變速箱組成的動力系統，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。而哈弗H6能擁有如此出色的動力總成，最重要的原因就是這台發動機的熱效率。據官方介紹，這套動力系統最大輸出扭矩可以達到210牛·米。這些新技術可以提升發動機的效能，尤其熱效率高達38％以上。這兩項數據都比肩一些合資品牌1.5T的動力。而且，1.5T發動機的動力參數相當搶眼，最大扭矩來到了210牛·米，並且是出過保留的。這是因為在新的哈弗H6上，GW4B15引擎將不再使用，而是在長城汽車上引入了這套新的1.5T動力。而動力方面，第三代哈弗H6提供兩種不同型號的發動機，最大馬力分別為：150馬力、150馬力。在中段加速的時候，車子的動力輸出也會有明顯的提升。未來，哈弗H6將推出搭載1.5T動力的車型，並將采用四驅系統。這款發動機的熱效率達到了38%的先進水平。而在動力方面，第三代哈弗H6搭載1.5GDITEVO發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。而1.5T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米，傳動系統方面配備的是7擋雙離合變速箱。這裏的「動力值」可是指的「行駛質感」,而「智慧」則是指其動力輸出過程可以達到無縫流暢、無頓挫感,甚至有媲美1.5T發動機的行駛品質。據介紹，未來第三代哈弗H6還將推出插電式混動版車型以及增程式混合動力汽車。
