不如討論一下年輕人的第一輛事故車，是 氣囊正常彈出，AB柱無彎折，乘員空間未見明顯侵入，車門正常開啟 且人員有興趣拍照，
還是在熊熊燃燒的烈焰裏幹了年輕人的第一碗孟婆湯。
確實，小米這次的事故速度很顯然應該是遠不及問界灑水車事故的，但這種說法也是可以塞口球的
SU7宣稱120kmh的AEB，115的速度大機率是AEB正常工作，以及小米的L2智慧駕駛不會把車推到AEB最大工作速度以上
至於問界 只配備了90kmh的AEB，華為卻允許L2智慧駕駛把車推到90kmh以上，再結合華為特有的遇到危險直接結束智駕，油門剎車方向全不管 ，又超過AEB設計極限，很難不認為這種設計風格純就是謀殺問界車主來的
