撰文 / 黃大路

編輯 / 張 南

設計 / 師 超

在中國新能源汽車市場的浩瀚征途中，每一次創新與突破都預示著行業格局的深刻變革。

當10萬至25萬元價格區間的新能源增程汽車激戰正酣，30萬及以上市場被SUV車型牢牢占據之時，一個全新的細分市場——30萬級增程轎車市場，正悄然成為中高端使用者的新寵。在這場未戰之役中，阿維塔12增程以行業首款高端增程轎車的定位強勢入局，恰如一顆璀璨的新星，照亮了這片未被充分開發的藍海。

顛覆BBA豪華市場，阿維塔12增程的破局之道

在新能源汽車市場，30萬元及以上的價格區間一直是品牌與技術的競技場。然而這一市場，始終是以BBA為代表的傳統合資豪華車，以及蔚來、理想為代表的中國新勢力SUV的主戰場，高端豪華式的增程轎車領域卻一直虛位以待，不免讓人感到唏噓和困惑。當然，這一空白並非偶然，而是市場需求與產品供給之間的錯位所致。這其中有技術難題所帶來的瓶頸、也有品牌在消費者需求上存在的認知誤區。

隨著消費者對新能源汽車接受度的提高，市場使用者對於轎車的需求，不再局限於現有汽車品牌的認知捆綁和技術束縛，在自身層面，消費者也正逐漸脫去車輛作為代步工具，或以車標來滿足心理需求的認知外衣，他們將更看重一台真正符合時代汽車趨勢，擁有前瞻技術能力的高端轎車對生活方式帶來的品質提升和改變。

正是憑借對這一市場空白的精準洞察，阿維塔12增程出現了。

環顧現有增程轎車市場，無論是從市場稀缺性、產品定位還是技術和定價來講，這款車都可以說是行業30萬級別內的唯一增程產品。阿維塔12的出現，不僅填補了市場空白，正中該市場和價格區間內消費者的迫切用車需求，更以高端增程轎車市場的領先占位，宣告了以奔馳E系為代表的傳統豪華車不再是豪華轎車領域內的必選項。

「阿維塔12增程搭載領先一代的昆侖增程、純電車型采用華為最新DriveOne 800V碳化矽電驅，配備前排雙零重力座椅及百萬級英國之寶音響，讓未來、豪華、智慧再進一步。」從這段阿維塔科技副總裁的表態中，我們可以感受到阿維塔高層對這款車的誕生充滿了怎樣的自豪，對它的市場潛力又充滿了怎樣的自信。而阿維塔12的出現，也的確對現有的新能源汽車市場格局發起了一次有力挑戰。

以技術驅動市場需求，阿維塔12的核心競爭力

「打鐵還需自身硬」。在新能源汽車市場一輪又一輪的大浪淘沙中，技術始終是推動品牌前行的核心動力，也是其立身的資本。阿維塔12之所以能夠在30萬級增程轎車市場中脫穎而出，關鍵在於其搭載的一系列前沿技術。領先一代的昆侖增程技術、華為最新的DriveOne 800V碳化矽電驅，以及華為同級最強的三雷射、乾崑ADS 3.0等，都是行業各垂直技術領域中獨領風騷的存在。

昆侖增程技術，作為阿維塔12增程的一大核心亮點和產品基石，具備其極致強勁、極致靜謐、極致省心三大特性，更憑借多項行業突破，實作了各項指標全面領先同級。透過油和電的巧妙結合，實作能量的高效轉化，讓每一滴油、每一度電都能物盡其用，這種智慧的能量管理策，也將意味更少的充電次數和更長的行駛裏程。看似簡單的「一減一增」，在實際用車當中，對消費者出行補能現狀的改觀卻是不言而喻的。

在消費者更為關心的續航方面，阿維塔12所表現的續航答卷也做到滿分。對增程車來說，雖然受車型、電池技術、車輛設計等多種因素，導致純電續航沒有一個固定的普遍值，但目前市場中的純電續航普遍徘徊於150km到200km，能夠像阿維塔12將純電續航做到245km的，已是寥寥無幾。加上它的綜合續航達到了1155km，不僅能滿足使用者日常城市出行的需求，更讓假日遠行不再受續航裏程的困擾。

動力和油耗方面，阿維塔12增程的表現同樣出色，實作了滿電饋電都強勁，零百加速變化僅小於0.5秒。同時，WLTC饋電油耗低至5.8L/100km，充分證明了這套增程技術在能效管理方面的先進性。值得一提的是，阿維塔12還能相容92#汽油，這種更經濟的燃油選擇，不僅增強了使用者出行的便捷性與高效性，更實作了成本控制和低耗出行的最佳結合。

CHN全面賦能，阿維塔站在「巨人的肩膀上」

數年之間，細數中國新能源汽車市場的新舊勢力幫派之爭、技術領域的路線之爭，其精彩程度無亞於一部豪資「商戰大片」，其慘烈層度亦無異於一場刺刀見紅的「生死競技場」。受制於資金、技術、市場等因素，從一時風頭無倆的威馬、高合新勢力，到本來準備大施拳腳但卻在市場湮沒無聞的諸多傳統大廠，足以一窺國內新能源市場的殘酷性，也體現出中國消費者對品牌、對產品的挑剔性。換句話說，現在的中國消費者更懂車了，華而無實的產品可以一時鵲起，但卻無法立於不敗之地。

阿維塔能夠在短短的三四年間聲名鵲起，從初來乍到到立足於高端新能源汽車市場，再到如今成為智慧電動汽車市場上的一面高端旗幟，與其獨特的品牌合作模式、發展模式息息相關。得益於長安汽車、華為、寧德時代構建的「CHN」模式，阿維塔得到了三方在整車研發智造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域的全面賦能，並將智慧電動汽車的產業核心能力牢牢掌握在自己手中。而在今年8月入股華為引望之後，阿維塔完成了全新「CHN」戰略模式、「HI Plus」模式的全面進階，使其後續車型得到了寧德時代、華為在汽車技術領域上更全面的戰略支持。而這種戰略資源，則在阿維塔12增程的技術套用上得到了充分展現。

阿維塔12搭載全新一代的寧德時代超級增混電池，該電池采用了39.05kWh大容量電池包，擁有超高的能量密度。峰值充電倍率可達3C，使用者在短短15分鐘，就可將電量從30%充至80%。

智慧駕駛方面，阿維塔12搭載了華為最強三雷射雷達，可覆蓋300°的視野範圍，實作厘米級測距精度，為駕駛者提供民航級別的安全保障。同時，乾崑智駕ADS 3.0的搭載，則讓阿維塔12在智駕能力上達到了全新高度。相較於之前的ADS1.0、2.0版本，ADS 3.0可以真正實作車懂人、車懂路、人懂車的進階智慧出行。全新的端到端系統架構，更實作「上車自己開，下車自己停」全程無斷點的「類人」智駕體驗。在阿維塔12身上，智慧駕駛真正成為了使用者出行生活中的得力助手。

寫在最後

可以想見，阿維塔12增程的正式預售和即將上市，無疑將在30萬級增程轎車市場中掀起一股新的熱潮。憑借精準的市場定位和出色的產品力，阿維塔12增程足以有實力在這一市場中站穩腳跟，成為高端增程轎車使用者的首選車型，讓阿維塔一以貫之的「新豪華」理念更為深入人心。憑借阿維塔12增程為新能源汽車市場帶來啟示和思考，也期望阿維塔品牌能夠持續以智慧電動汽車探索者的姿態，不斷引領行業創新，推動技術進步，在產品及使用者服務上不斷突破，從而實作品牌影響力的飛躍提升，進一步鞏固其在新能源汽車領域的領先地位。