無意中發現一個有趣的事情，
去京東搜尋了一下，果然證實了我的猜測，
這個是京東70邁x800的詳情頁面，
裏面附了一個行車記錄儀的截圖，
大家可以看看這個界面，再對比老回的界面，
找找缺了什麽，
你們猜猜，老回為什麽要把這個功能關掉。
大家應該都知道這個案例吧，
北京的一個事故，
大概意思就是，之前的某個路口，好像是前車啟動慢，後車鳴笛，兩車發起沖突。
然後互相別車，
最後階段，黑車減速擋住白車，白車加速他也加速，
白車逆行超車，和對面正常行駛的一輛車相撞，導致一死三傷，
交通事故的時候黑車，其實並沒有直接違法，只能說不道德，如果不發生事故的話，即使拿著行車記錄儀，交警也不會判罰。
最終黑車應該是判了十年。
以上的事件其實和這次的事故，底層邏輯完全一致，
所以交警怎麽看待？
其實說起來，老回這個人，和反詐辭職那個警官差不多，都是吃到流量紅利之後陷進去了。
只不過那個警官沒有老回這麽敏銳也沒有他的執行力。
但是好在警官的底線要好得多，知道什麽事情能做什麽事情不能做。
其他車開鬥氣車，是為了超過別人，不敢不會，也沒時間撞別人，
可是老回開鬥氣車，就是為了撞別人去的。
老回的粉絲可以思考一下，完整視訊中老回變了幾次道，他沒有碰撞是因為他車技好，還是因為其他人不想撞他？
說起來很多時候交法其實並不能概述所有場景，例如右轉進小區場景、變道，如果路邊有外賣小哥，應該怎麽進入？安全距離應該是多遠？
換句話說，支持老回的各位，請換位思考一下，如果你遇到老回你怎麽辦？
B站有up主的分析視訊可以看一下，白車超過老回的時候，他甚至刀片超車
右側是貨車，前方另一輛SUV，中間距離有多大各位可以判斷一下，
類似的刀片超車一共有兩三次。
當老回在前面的時候，他又不著急去吃燒烤了，空蕩蕩的馬路，不走了，就慢悠悠的等你
上面這兩張截圖能看出來，不同路段，老回一直在白車右側後方三五米的距離等著對方變道，對方一直沒有變道，老回甚至超到白車前面來了一腳急剎車。
請問這種情況，如果是各位，你們有什麽辦法？停在路邊？還是一直不變道了？
我是覺得正常情況下我是沒什麽好辦法。
