SUV車型在國內市場上熱度一直很高，其中緊湊型車市場競爭較大，很多車企走上了以價換量的政策，獲得了不錯的反饋，消費者終是喜歡高價效比車型。豐田RAV4榮放是一款好車，在國內市場上有著不小的知名度，一直以來口碑也不錯。但面對其他企業降價競爭的策略，RAV4也不得不加入價格戰中。
還別說，降價策略確實好使，RAV4在市場上優惠力度很大，本來車子的定價就高，降低後也能賣十多萬，利潤空間還很大。市場上有的經銷商降價了5萬，榮放RAV4落地價格也不到15萬，價效比不錯。降價後的榮放RAV4銷量一直在增長，吃到甜頭的企業，估計後續還會繼續降價，以價換量，一起來看下新車。
外觀方面，RAV4是豐田旗下的熱門車型，歷代改動振幅都不是太大。新車前臉給人一種大氣的視覺效果，超大的中網加入了粗壯的飾條裝飾，展現出硬朗的一面。黑色的大嘴也占據半個前臉，細節處理到位。相比之前車型，霧燈區域做了最佳化，大燈造型不變，兩側的導流槽面積很大，整個前臉充滿野性。
側面來看，新車有點跨界風格，前低後高，運動效果不錯。突出的輪眉加上側裙下面的防撞條，車子被很好地保護起來。輪轂采用條輻式結構，觀感不錯。新車尺寸為4600×1855×1680mm，軸距為2690mm，對於一款緊湊型SUV而言，軸距表現中規中矩。尾部，上面是突出的小鴨尾，整合了剎車燈，兩側尾燈中間有不規則的飾條連線，底部有寬大的護杠，還有雙邊單出尾排，整個尾部給人一種厚重的視覺效果。
內飾部份，RAV4算是一款中高端車型，內部用料上比較講究，中控台上有皮質材料和銀色飾條裝飾，彰顯高端感。科技方面的表現也不錯，有液晶儀表盤，還有10.25英寸中控屏。不過，新車中控上保留了實體按鍵，方便操作，觀感上差點意思，一切以實用為主。方向盤為圓底設計，上面也有一些實用的功能，欠缺一點時尚感，但很好用。
動力方面，RAV4榮放可選車型比較多，有燃油版、油電混動和插電混動。燃油車型為2.0L發動機，功率126kw，扭矩206N·m；混動車型都是2.5L發動機，有單馬達和雙電機可選，效能強一點，油耗低一點，但價格卻貴了很多，追求價效比的消費者建議選擇燃油版本。
總的來說，以價換量是很多新車不得不走的道路，這條道路不僅好走，消費者也支持。只要RAV4繼續優惠下去，它的銷量不可能下降。
