自從小米SU7出人意料的火爆，讓小米品牌的關註度空前提升，尤其是設計方面，不少網友簡直是用放大鏡在找嘈點。出人意料的是這個年輕的汽車品牌拿出了資深數位企業的設計功力，竟然扛住了這一波考驗。最近汽車有文化收到訊息，小米首款SUV的內飾諜照已經曝光了，今天咱們就來看看這台新車的設計細節
從曝光的諜照來看，小米首款SUV在內飾設計上進行了大膽創新。新車保留了與小米SU7相同的多功能方向盤，中控台裝配了一個大尺寸的懸浮式觸控屏。不過，與小米SU7相比，新車在儀表台的設計上進行了顯著的改動。
新車取消了翻轉儀表，取而代之的是帶魚屏設計，這一變化不僅提升了科技感，也使得資訊顯示更為直觀。副儀表台的設計也進行了重新布局，取消了小米汽車標誌性的中央扶手物理按鍵，轉而采用更為簡潔和現代的觸控操作方式。這種設計不僅提升了車內的科技感，還使得整體內飾風格更加符合年輕化和運動化的定位。
新車的前排杯架也采用了全新的橫向布局，這與小米SU7有所不同，使得車內空間利用更加合理，同時也提升了乘客的舒適度。
盡管外觀諜照的解析度有限，但依然可以看出小米首款SUV的外觀設計延續了小米SU7的一些元素，同時在細節上進行了新的創新。
新車的車頭造型較為修長，采用了蚌殼式的前機艙蓋。車頂上配置了一顆雷射雷達，該雷達造型與小米SU7上的鵝卵石樣式雷射雷達基本一致，顯示出小米在自動駕駛技術上的持續投入。
新車采用了個人化的溜背式轎跑SUV設計，車頂線條流暢地延伸至車尾，與法拉利的Purosangue有著類似之處。這種設計不僅提升了車輛的運動感，也使得整體外觀更加優雅。新車還配備了黃色制軔卡鉗和五輻式輪圈，外後視鏡上還嵌入了轉向燈組，增加了車輛的時尚感。
盡管尾部部份被偽裝材料覆蓋，但仍可辨識出半橢圓形設計的尾燈組，並與小米SU7環形尾燈組形成了家族化的設計風格。根據小米汽車的產品定位，預計新車的後包圍也將采用與SU7相似的尾部擴散器裝飾面板，以增強車輛的運動特性。
在動力方面，汽車有文化獲悉小米首款SUV預計將提供後驅和四驅兩種動力選擇。標準版和Pro版車型的最大功率為220千瓦，而Max版車型的綜合輸出功率更是高達495千瓦，效能表現十分強勁。這一動力配置使得小米首款SUV在競品中具有較強的競爭力，其定位與極越01、阿維塔11、智己LS6等車型較為相似，預計將成為這些車型的直接競爭對手。
結合網路上流傳的假想渲染圖和偽裝實車圖，小米MX11在外觀設計上也有望延續年輕化和運動化的風格。小米汽車這款首款SUV無疑承載著眾多期待，其獨特的設計和科技創新將在未來的汽車市場中引發關註。隨著釋出日期的臨近，我們有理由相信，小米將為消費者帶來更多驚喜。
有文說：
汽車有文化收到訊息，這台新車預計將在2025年上半年釋出，總的來說，盡管小米首款SUV在設計上依舊有不少借鑒痕跡，但外觀設計足夠優秀，動力系統等方面都進行了全面的升級和最佳化。但作為米粉汽車有文化其實更關心，作為SUV其在空間上的進步畢竟購買家庭用車是很多米粉的剛需。 （汽車有文化 文叔/文）
