作者 | 周偉鵬
編輯 | 湯安迪
今年7月初，滴滴透過公眾評議會「您希望滴滴提供哪些功能」話題，征集了7萬多名使用者的建議。
其中，「女乘客可選女司機」得到了24.2%的票，位列第一；拉黑異味車、寵物快車位列二三位。
經過一個多月的籌備， 8月21日晚，滴滴出行官博宣布，女乘客可選女司機功能，終於來了。
「女乘客可選女司機、寵物快車、滴滴包車、拉黑異味車等功能，已完成一期產品開發，並在少量城市小範圍測試，後續將邀請使用者參與內測，並陸續上線更多城市。」
目前，不少女乘客在打車時，底部已經有了「可選女司機」選項。
值得註意的是，該功能僅支持實名女性使用者使用，男乘客是用不了的。
當前上線城市，也沒有一線和新一線，都是二三四線中小城市。
可能是大城市有滴滴專車和豪華車，舍得花錢就有好服務~
對此，科小編一位女性朋友很高興：
「女司機車廂基本幹凈無異味，語氣更柔和也更細心，這個功能上線後，自己晚上打車回家也會更安心。」
官方資料顯示，目前，有超過60萬女性司機透過滴滴平台獲得收入，56%全年無違章記錄。
女司機收到的好評前三位是：車內整潔（67%）、駕駛平穩（36%）、有安全感（28%）。
不過，也有女同事表示，自己並不喜歡女司機： 「她們一般都特別穩，黃燈都不走，早上打車要是看到女司機，估摸著就該遲到了。」
確實，要想快，還得是一口價的特惠快車。
另有女司機吐槽，自己很不願意接女生：
「矯情，定位不準，特惠一口價進小區，動不動就差評，各種各樣的問題。」
相關數據顯示，滴滴在全國範圍內擁有高達1900萬名司機，其中女司機60萬名，占比只有3%出頭。
照這麽看，該功能普及後，女司機應該要爆單了。可女乘客想要打到女司機的車，大機率要等很長時間，高峰期更是想都不要想了。
一定是時間內叫不到女司機，訂單還是會派給男司機。
除非後續有大量女司機加入滴滴，不然很難解決這一問題。
在上文通知出來的同一時間，滴滴也釋出了今年二季度業績報告，成績很好看。
二季度營收508.6億元人民幣，歸屬於滴滴普通股股東的凈利潤為14億元。
中國出行總交易額為735億元，同比增長8.7%；國際業務總交易額為228億元同比增長39.3%。
中國出行總單量為30.04億單，較去年同期增長12.3%；國際業務總單量為8.71億單，較去年同期增長39.1%。
以此計算，中國出行及國際業務日均單量分別達3300萬單、957萬單，創歷史新高。
