我最不理解的是，當大部份廠家都在宣傳自家實力和科技的時候，都會具體去講解機械結構，比如，我們采用了什麽結構，什麽部件，相比改進了什麽之類的。但是華為系的車子突出一個不懂裝懂的科普。問就是途靈底盤，那麽什麽是圖靈底盤，其機械結構是什麽，他們不會直接承認這就是個cdc+空懸，這都是以前車子用過很多的東西，但是粉絲好像不懂車一樣，去行銷cdc有多先進和牛逼，不知美系高端車型標配cdc+空懸。然後又會說圖靈底盤是一種調節機械結構的軟體系統，好，宣傳是請了保時捷 寶馬等底盤工程師的調節，所以你的自主原創是什麽。
尤其是之前M9上的大燈隨動轉向等功能，有個很可笑的粉絲科普說這首先是華為硬體的獨創，更重要的是要把大燈投影資訊透過電腦分析後只能投射巴拉巴拉。可惜，這個大燈是國內星字頭廠家設計和生產，其核心硬體來源於德州儀器。說白了和以前智慧型手機爆發時代，貼牌廠家就是方案整合商。
