據悉，北京現代第五代勝達即將在成都車展上市，而這可是一款有著24年歷史的「老將」了，不過這次可是煥然一新！
在聊車之前，先讓念寒給車友們簡單總結一下這次全新勝達的重點資訊：8月30日成都車展上市，提供探險家版和鑒賞家版，外觀內飾大改，搭載2.0T發動機，動力提升，還有四驅可選。聽起來是不是很誘人呢？
說到外觀，這次全新勝達可是玩了把「大的」！整車棱角分明，前臉那個1.624公尺的貫穿式燈帶，晚上開出去絕對是個移動燈光秀。
還有那個主動開閉前格柵，跟變形金剛似的，想想就覺得帥氣。不過我倒是好奇，這個格柵開開合合的，會不會有點小嬌氣啊？
車身側面那個「攀巖把手」倒是挺有意思，最高承重200公斤。我琢磨著，要是哪天野外露營，往上面掛個吊床，豈不是美滋滋？
不過話說回來，咱們城裏人平時估計用不上這麽"硬核"的配置吧？
再來說說內飾，雙12.3英寸中控屏加上6.6英寸空調控制台，這陣仗可以啊！
不過我最好奇的是那個「摩斯密碼」車標方向盤，該不會是想讓司機邊開車邊學摩斯密碼吧？要真能這樣，那可真是開車還能學習，一舉兩得啊！
配置方面可謂是誠意滿滿，從前排夾層玻璃到PM 1.0空調濾芯，再到前排雙手機無線充電，可以說是面面俱到。
不過我最饞的是那個主駕駛座椅按摩功能，開著車還能做個SPA，想想就覺得舒坦。
動力方面，2.0T發動機最大功率182千瓦，比現款提升了13千瓦。這個提升振幅，讓我想起了自己健身時的體重變化——看起來不多，但已經很不容易了！
說到競爭力，勝達這次可是下了血本啊。不過在大眾探嶽、福特銳界這些老牌勁旅面前，想要脫穎而出還真不容易。
而且7月份銷量只有兩位數，著實有點尷尬。不過嘛，這可能是新老交替的陣痛期，咱們還是再給它點時間吧。
那麽問題來了，各位車友覺得全新勝達最吸引你的地方是什麽呢？是那個酷炫的外觀，還是豐富的配置，又或是升級後的動力？
最後讓我們回到開頭。24年歷史的勝達，從最初的進口到如今的第五代國產，見證了中國汽車市場的變遷。
而這次全新換代，無疑是北京現代對未來的一次重要押註。不知道各位看完念寒的介紹，對這位「老將新秀」有什麽看法呢？是不是已經躍躍欲試，想去店裏實地感受一下了？
