秦789，卡羅拉998
按照8L的油價，兩車4L的油耗，買個秦，差價兩萬五（含購置稅），可以多開78125KM
公式如下：
【（25000/8）/4】*100=78125
七萬八千公裏，每年一萬就是近八年。
我秦就算報廢了，也比你白多開了八年。你八年的丐版卡羅拉能賣幾個錢？能賣回這兩萬五油價嗎？就算我秦報廢了，剩下來這兩萬五的油錢，立刻就能上6年的二手卡羅拉，算下來還比你新兩年。
唯一的邏輯漏洞，的是六年的卡羅拉未來還有沒有這個產品，就怕這兩年停產了，以後買不到了。
燃油車二手馬上就崩，未來中國低端二手油車的價格會向四位數無限趨近，搞不好高中生家長買個二手車這種美國現狀未來會在中國實作。
五千、八千塊買個七八年破軒逸給孩子練手，不是玩笑，未來會變成事實。
這裏還沒算卡羅拉保養費差距，燒機油、維護變速箱那些破事和損耗；這裏還沒算秦拖個排插充電節約的更多油錢；
這裏還沒算卡羅拉沒有導航、沒有車機、沒有天窗、沒有倒車影像、城中村內飾、紙皮車、軸距短、沒有遠端開空調、超車起步作急、噪音大、油車怠速抖動……
這裏還沒算78125公裏的秦沒到報廢的程度，還可以繼續開，車況還很好，省兩萬五買二手卡羅拉之後，等於8年後雙持8年秦+6年二手卡羅拉；
我還沒算兩萬五定期八年的利息呢，按照三個點是利息八年有五六千，差價其實是三萬多。
我這還是算的最省油的雙擎卡羅拉，換個其他燃油車，數據還會更精彩。
還要比嗎？
答主問題看著挺尖銳，實際連問題都算不上，因為加上如下加黑字型的條件後，這個問題舊毫無意義了。
未來十年的油車，基本沒有價值，因為油車保值這一話術馬上就要崩盤了。
除了賣二手車的，把腦袋埋在土裏大喊我不看我不看，大家都知道是咋回事。
