一位老司機說的到，如今跑滴滴整個人都變了，主要有以下方面
1、吃飯不定時。由於長期開車，特別是中午時間訂單都是比較多的，有時候司機們忙不過來吃飯，這種不定時吃飯的習慣也是不好的，也有時候得憋著不能上次所。
2、由於每天長時間開車，精神過於集中也容易使駕駛員疲勞，有時候無聊也容易產生脾氣，老婆孩子都覺得老公變了。
3、有的司機由於沒有接單時候太無聊，染上吸煙習慣，消磨那漫長而寂寞的時光。
4、很多網約車司機都是起早貪黑，往往一天下來工作十幾個小時，陪家人的時光短了，而且容易使身體吃不消。
雖然做網約車都是一些辛苦活，但收入還是可觀的。就滴滴快車司機來說，如果快車司機評分不是很低，一日很輕松就能接10-20單，滴滴快車收費還是中上，所以一天下來賺200-400還是可以的，如果兼職做，一個月也能掙三五千。
還請教了一些專業跑滴滴的老司機們，總結出業余跑滴滴的一些方法：
1、往往在機場、車站、酒店等附近候單機率更大，並且接到的大多數是大單。可以選擇合適時間段和合適的地點候單，比如在飯點時間可以在鬧市或者小吃街、酒店附近等單，選擇性早上在小區附近候單，傍晚下班時間可以到寫字樓或地鐵口等候。
2、有些人是選擇兼職跑滴滴的，這時候可以選擇晚上空余時間跑，通常晚上10點後的收費會高一些。大部份司機在一個晚上能接上10-15單，平均每單都接近15，按工作到淩晨1點，一個晚上也能輕松掙兩百來塊，一個月下來還是一份不錯的收入。
3、新手跑滴滴尤其註重前四十單，系統派單會優先派給這部份的司機，這種情況減少拒單，大小訂單都接，嚴格按照滴滴7大服務標準執行，口碑值高了更容易接到大單。
4、新手司機還需要多掌握服務地區的路線，在遇到交通擁堵情況就顯得非常有用，可以繞路走通暢地方。只要跟乘客反映情況繞路，為乘客節省出時間，多一點點錢也願意付，這時候對司機和乘客雙方都是有利益的。
