上半年車市的價格戰相信大家還記憶猶新，各大車企為了搶奪市場份額，紛紛降價搞促銷，市場競爭激烈。
但就是在市場這麽卷的情況下，今年上半年的車價（零售均價比）竟然比2019年還貴3.7萬元。
而且乘用車零售價目前呈現出越降價反而越貴的趨勢，據最新資料顯示，目前均價已經達到了驚人的17.9萬元。
新能源車的滲透率不斷上升
目前來看，新能源車的保有量還難以跟傳統燃油車相比，但是隨著大眾對新能源車的接受度提高，新能源車的市場份額正在不斷擴大。
數據顯示，今年5月國內新能源汽車零售滲透率已經達到了47%，6月份達到了48.4%，距離過半的目標越來越近，其中6月國內零售中，自主品牌中的新能源車滲透率為72.5%，占據了絕對的大頭。
價格方面，新能源汽車的售價普遍比同級別的傳統燃油車要高，因此整體拉高了乘用車的零售均價。
另一方面，隨著大眾消費觀念的轉變，車輛的定位不再是局限於代步工具，消費者過去從單純的價格考量轉向對車輛品質、技術以及品牌價值等各方面的綜合考量，中高端市場開始發力。
這點從中高端車型銷量占比
