買純電SUV，關註的點變化很快，以前只要看續航就夠了，現在有車友覺得800V架構已經不夠看了。今天介紹的車子小鵬G6，標配800V架構，還配有XNGP輔助駕駛系統、AI代駕、全場景語音功能，帶勁不？往下看。
外觀設計
車頭設計了封閉式中網、梯形狀黑色進氣口，以及環狀燈帶，設計手法相對前衛，這麽設計，對於家用來說，不容易過時，開出去體面。
車身采用溜背式設計，在時下比較流行，車頂後段下壓振幅大，搭配雙色鏤空樣式的輪轂，側面時尚。
車尾圓潤敦實，形面轉角相對圓潤，還有貫穿式尾燈、高位擾流板，以及微微外擴的後包圍造型，這樣的造型，對於家用來說，可以拿得出手。
內飾設計
內飾風格簡約，也好打理；中控台設計了環繞式飾條，並做了內凹處理，看著比較有層次感；方向盤采用橫幅式設計，同時使用了按鍵加撥桿的組合，日常使用方便。
在螢幕方面，車內了10.2英寸的儀表盤，采用嵌入式設計，不會擋住視線，UI界面清爽，可以顯示能耗、裏程等資訊，看著直觀。
懸浮式中控屏，為14.96英寸，用了Xmart OS系統，搭載高通驍龍SA8155P芯片，操作流暢，支持面部辨識，和愛人換著開車方便。
中控屏左側有虛擬按鍵，往右是導航欄，下拉中控屏，是快捷面板，有兒童鎖、螢幕清潔、螢幕亮度、音量調節等功能，中控屏能控制的功能，比較豐富。
空間設計
車子長寬高分別為4753mm、1920mm、1650mm，軸距2890mm，是一款中型SUV；車身采用籠式結構設計，使用了前後一體式鋁壓鑄，扭轉剛度相對較高，車身結構相對安全。
在空間體驗方面，座椅填充物相對飽滿，側向支撐到位，坐著舒適；而身高1.7公尺的人坐在前排，頭上空間余量超過2拳。
來到後排，體驗者膝蓋前方空間余量超過了2拳，空間相對大，這樣的空間表現，大多數車友一般會滿意。
動力設計
車子提供單馬達車型，以及雙電機車型；單馬達車型最大功率218kW(296Ps)、雙電機車型最大功率358kW(487Ps)，動力儲備足；同時車子標配800V技術，快充0.33小時，對於小鵬G6 2023款 755超長續航Pro、小鵬G6 2023款 755超長續航Max車型，工信部純電續航裏程755km，官方百公裏加速時間5.9秒。
智慧設計
車子設計了XNGP智慧輔助駕駛系統。在體驗時，遇到前方機動車竄出，系統能辨識，並減速避讓；同時車子能辨識路面非機動車，並進行避讓，動作順滑，方向盤打得線性，坐在車裏舒適；車子辨識占道、避讓繞行能力相對較好。遇到路口合流，如果旁車有輕微壓線、占據我方車道，車子會制軔，向左避讓，儀表盤上也會即時顯示旁車情況，並標紅顯示，看著直觀，應對加塞時，駕駛策略相對安全。
此外，車子提供了AI代駕功能。它會分析車友們的剎車、加速、轉向行為；記下車友們開過的路線，這樣上下班的時候，就可以讓車子自己來開，是個比較方便的功能。
同時，車子支持全場景語音功能。除了用語音控制車子功能之外，它有四音區辨識功能，在駕駛座、副駕駛座、或者後排說句話，語音能辨識，也能知道是哪個位置的人在說話。比如說，後排的車友想聽歌，說一聲，系統會自動把音響聲音調大，讓後排的人聽清楚。在沒網路的情況下，也能對話，比較實用，這車的語音功能用起來方便。
總結
小鵬G6設計了XNGP智慧輔助駕駛系統，提供了AI代駕功能，支持支持全場景語音功能、標配800V架構，用起來方便，加上車子標配800V架構，比較帶勁，目前限時優惠價17.99萬元起，你心動了嗎？歡迎留言討論。
