遙想當年剛上大一，暑假拿了摩托本，提了個國產150街車出去摩旅，一周跑了小2000公裏，關鍵是後座還帶著個壯漢，那酸爽……
拿到摩托本前還是鬼火少年，拿本之後完全蒙圈，原來掛擋車也可以不用離合，教練可不是這麽教的。這是我出門第一天的感受，路上學會了無離合換擋和降檔補油。
其實出去玩也好，跑長途也罷，都不要趕路。能結伴個老司機帶帶你，就不要單飛。最好的狀態就是隨遇而安、走哪算哪，遇到喜歡的美食多吃一頓，遇到好看的美景多住一天，感覺不舒服就立馬修整。心態比車和技術都重要。
車無所謂，基本上能上牌的正規車，連著跑2000公裏都沒啥問題。沒有拉爆的車，只有累死的人。
除了常規的兩證一盔和交強險，建議你去買個意外險的卡單，一般一兩百塊一張，啟用之後管一年，主要是駕駛摩托車過程中發生自傷、自己責任事故可以賠付自己治病用。
第一次跑長途護具很重要，或者說每次跑長途護具都很重要，騎行服、騎行靴可以沒有，護膝護肘和手套必須有，有條件上氣囊或護甲馬甲，沒條件的反光衣、反光背心、顏色醒目的雨衣搞一套也能在一定程度上確保安全。
隨身的物品不要多，不常用的衣服、備用物資能走快遞就別隨身帶。我習慣是隨身帶個背包，裏面裝幾瓶水、一把能量棒（巧克力、壓縮餅乾等）、打火機（不抽煙帶著點也沒壞處）、煙（帶著一兩包好辦事）、充電寶、數據線、身份證、少量現金和口罩。車上帶一套分體雨衣、一套整體雨披、一次性雨衣和鞋套一把、數據線、三合一應急電源充氣泵、捆紮繩、紮帶、黑膠帶、美工刀、軍刀卡、補胎辣條、多功能鉗、甩棍。
出門前車上油水該換就換，盡量不在路上保養，提前了解幾個沿途的機車驛站或者服務點，哪怕只是去蹭口茶水休息一下也是很好的。
最後說一點， 城區別用白搭導航，郊區別看缺德地圖！
