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寶馬X1M35Li作為寶馬X1的高效能版本,將在中國國產

2024-06-17汽車
在最新一期的工信部申報目錄上,我們看到了寶馬X1 M35Li的申報圖,這款車型作為當前一代寶馬X1的高效能版本,無疑給寶馬車迷們帶來了不小的驚喜。這不僅是寶馬X1首次提供M Performance車型,更是首款國產M車型,標誌著寶馬在中國市場的進一步深耕。


據了解,寶馬X1 M35Li將於9月份在華晨寶馬沈陽工廠開始生產,這無疑為國產寶馬車型註入了新的活力。參考國產全新寶馬X1的售價區間為28.89-34.99萬元,國產X1 M35Li的售價勢必將會有所提升,但具體的售價還需等待官方公布。


從外觀方面來看,國產寶馬X1 M35Li基本延續了全新X1的設計,前臉的雙腎格柵采用了熏黑直瀑式飾條點綴,並搭配了M標識,使得整車更具辨識度。前包圍兩側的「風刃」造型以及下包圍區域的M空氣動力學元件,都展示了其高效能車型的身份。車身側面則透過大量的熏黑處理以及大尺寸輪圈和卡鉗的配備,進一步強調了其運動特性。車尾部份的雙邊共四出排氣系統,更是預示著這款車將擁有不凡的動力表現。


與海外版車型相比,國產寶馬X1 M35Li最大的變化在於軸距的加長。這也是為了滿足中國消費者對於車內空間的需求。在尺寸方面,國產寶馬X1 M35Li的長寬高分別為4616/1845/1627mm,軸距為2802mm,與當前銷售的全新國產寶馬X1基本一致。


進入車內,整體設計與普通版車型保持一致,但細節之處卻有所不同。雙聯屏設計、寶馬最新的iDrive 9車機系統、手機無線充電面板以及撥桿式的電子換擋機構都展現了寶馬對於科技與舒適的追求。而紅黑配色的M運動座椅和Alcantara材質內飾的選裝,更是為駕駛者帶來了更加沈浸式的運動駕駛體驗。


動力方面,寶馬X1 M35i將搭載型號為B48A20H的2.0T高功率發動機,最大功率為246kW。傳動系統則來自采埃孚的8AT變速箱,並配備了XDrive四驅系統。這樣的動力配置使得M車型在動力表現上要強於普通版車型不少。


回顧寶馬X1的銷量數據,雖然不及寶馬3系和5系等車型,但在同級別車型中仍有著不錯的表現。全新寶馬X1於2023年上海車展上上市,售價區間為28.89-34.99萬元。而寶馬X1 M35Li作為高效能版本,其售價勢必將會有所提升。參考北美市場的售價,寶馬X1 M35Li的售價可能在35萬出頭,落地價格可能會超過40萬元。那麽,面對這樣一款高效能、高售價的寶馬X1 M35Li,你會選擇花費40萬來購買嗎?這無疑是一個值得思考的問題。對於許多寶馬車迷和追求駕駛樂趣的消費者來說,這樣的售價或許並不算太高。畢竟,它所帶來的駕駛體驗、品牌價值和身份象征都是無法用金錢來衡量的。而對於那些更註重價效比的消費者來說,或許會選擇其他更加經濟實惠的車型。無論如何,寶馬X1 M35Li的國產化無疑給消費者提供了更多的選擇。對於那些熱愛駕駛、追求效能的消費者來說,這無疑是一個好訊息。而對於寶馬品牌來說,透過推出高效能版本的車型,也進一步提升了其在中國市場的競爭力。總的來說,寶馬X1 M35Li作為一款高效能版本的車型,無論是在外觀設計、內飾配置還是動力表現方面都展現出了其獨特的魅力。雖然售價相對較高,但對於那些追求駕駛樂趣和品牌價值的消費者來說,這無疑是一款值得考慮的車型。而對於寶馬品牌來說,透過不斷推出新車型、提升產品品質和服務水平,也將進一步贏得消費者的信賴和支持。