說好的法拉米呢？一群人就擱這天天造謠
有人分析參數了，說點其他的
作為個人來講，我不喜歡這個外觀，不如轎車好看。想不明白是怎麽做到縮圖和老頭樂差不多的，看到群友發圖的時候我還楞了一下
不過大夥先別急，現在離釋出還早，有不順眼的趕緊去噴，當初轎車上那個Xiaomi標就是最後才敲定間距的
門把手是隱藏式，但不完全隱藏
因為你看到的跟門板獨立的那塊並不是門把手，而只是一個蓋板，或者說擋板
手指輕輕一碰就能往車門裏面頂起來，然後伸進去才是開門按鈕，跟Su7一樣，只是多了個門把手外擋板，不是彈出式也不是拉
這個隱藏式門把手小米有專利，按照專利上的描述來看像是豐田驗證碼上的那種，但是翻轉了一下
出式實車沒卸下偽裝看還不錯
有意思的是又掏出來一個新電機，v6s小升級
為啥是叫YU 7呢？我個人猜測是因為yu su 臨風
不得不說小米汽車設計師膽子真的大，直接轎車suv並列設計，這款車我敢說絕對是真正的「特斯拉殺手」
小米現在思路很明確，手機盯著蘋果打，汽車盯著特斯拉打，就和你同類競爭，在你的賽道打敗你，有所區別的是汽車並沒有企業占領了「蘋果」生態席位，即使是特斯拉也沒有做到，這就給了小米汽車更多的機會
就盯著你打，擇善而從，技術不如特斯拉我就把電池包堆大一點，一力降十會力大磚飛。煥新版Model Y據說會上93度電池，那我就上百度電池
其他企業也可以學學，承認人家領先不丟人，大不了多堆料，很多企業更多的是戰略思路出了問題，追趕階段沒思路先照著學霸的作業抄一抄
