問界M9的五座版六座版是一個細分車型，內部空間和座椅設定、後備箱等等針對人數不多的家庭和場景做了最佳化。
ADS升級，自動泊車升級。AEB自動避障又進行了升級。
車燈玩法更加豐富。
背後是華為的軟硬體研發，訓練算力又進行了大幅升級。
不過我想說的不是這些。
我想說的是，M9的銷量無需擔心。
官宣大定13萬，這是告訴大家，M9的訂單池，水位還高的很。
根據華為自己宣布的數位，從二月交付以來，已經實際賣掉了9.22萬輛。
意思是說，光是現在手裏的訂單，就要兩個月時間消化。
何況訂單還在源源不斷的湧進來——因為口碑擴散了，圈子帶圈子。
連續五個月交付一萬五千以上。事實上，如果不是八月份的高溫假，那麽問界M9的實際產銷量每個月都在增長。9月份賣一萬九乃至兩萬我都不奇怪。
問界M9是五十萬以上豪車市場，不分能源形式，不分國內還是國外品牌，遙遙領先的第一名。
意思是說，在五十萬以上價位檔次，BBA保時捷們賣的遠遠不如華為。
現在中國豪車市場的扛把子是華為，妹想到吧。
多說一句，在高端手機市場，我指的是真正的高端，就是一
