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你印象裏開沃爾沃的都是什麽樣的人?

2018-07-07汽車

推薦產品的人,反而被有需求的人種草是什麽體驗?

是我了

前段時間,一個很好朋友來咨詢我換車的問題。

而我就將自己體驗還不錯的車悉數講了一遍,在多次被各種無法反駁的理由反饋打斷並婉拒後,我幹脆直接問他是不是有想法了,更青睞哪款,對方表示「沃爾沃」

接下來,他用了很大篇幅分析了我和他之間的爭論點,強調了他做出判斷的誘因,並且使用了一套縝密的證據鏈,來支持自己的論證

並在最後陳詞中,將品牌的可信程度,產品的可靠程度,技術的套用程度有層次的講述給我,令我臣服。

哦對了,他是個律師。

專打離婚官司那種。

我確實被種草了。

他跟我說,其實車是早看好了,但作為老牌汽車品牌,面對國內新造車勢力源源不斷的作品,他自己也有搖擺猶豫,致電給我,一來是想聽聽老友的看法,再有就是建立他對這個決定信心。

顯然, 他的目的達到了。

開沃爾沃的人給人什麽印象,至少從這個朋友身上,我能看到的關鍵詞是「謹慎」

這也是大部份從事商務、法務等傳統行業需要更多時間和維度來體現價值的職業內容。

因為謹慎的下一層意思,就是「負責」

對人負責,對事負責,對結果負責,沃爾沃強調的安全,與這種特質不謀而合

選擇沃爾沃的原因,是對安全的堅持

每當我們提起沃爾沃時,第一個想到的大機率會是安全。

畢竟,「沃爾沃生命奇跡俱樂部」的知名度可不是嘴上說說那麽簡單,裏面的成員可都是在鬼門關前走過一圈的人。

車輛安全這件事,沃爾沃已經堅持了近百年。

誕生於第二次工業革命的內燃機,讓汽車進入人們的生活中,但是 廠商早期的關註點大多在汽車動力。 在他們看來,汽車只要跑的快、能爬坡就是好,但是 行駛安全卻不被重視 。正因為如此,汽車的高故障率以及頻繁的交通事故在環境惡劣的北歐地區已經成為家常便飯,同時極端環境和路況也在一定程度上增加了救援難度。

在這樣的環境下,安全可靠的汽車就顯得尤為重要。而 瑞典人對汽車的高要求,則讓沃爾沃自誕生起就將安全和品質作為最高追求。

如果說三點式安全帶是沃爾沃為行業帶來的提升,那麽 City Safety城市智慧安全系統就是沃爾沃在主動安全體系交出的完美答卷。

這套系統最大的特色在於能夠辨識潛在危險並幫助避免危險,從而保護車內乘客和車外行人的安全。簡單來說,就是車在路上辨識到行人、大型動物等物體時,會及時發出警告並自動減速並及時剎車以避免發生碰撞。

關註安全性,是滿足安全感的基本需求。

雖然學習駕駛時每個人都被要求,全神貫註,可真實上路的情況誰又不是抓緊時間讓有限的精力,最大化釋放,比如朋友自己說會在開車的時候思考案件,思考很多與工作相關的東西一樣。而沃爾沃安全技術十分豐富,能給他加一道保險。

「我準備的證據可能用不到,但必須要準備充分,沃爾沃準備的豐富和厚重安全系統,對於我也是這種感覺」他的原話。

證據一:

郊遊外出,走國道,車速不快,與家人溝通稍微走神,遠處有行人忽現,霎時慌神,City Safety城市安全系統發揮作用,自動辨識到了行人,緊接著,系統不斷報警提示,自動減速,直到行人離開。

回過頭來想想,雖然在法庭上能侃侃而談,但坐上駕駛席遇到突發狀況,儼然是另一番景象,若沒有這套安全系統的話,可能真就發生交通事故了。

「你瞧,當人在慌亂中,很可能做出與平時不相符的非理性行為,而系統則是更專業的輔助。所以你以後離婚可以找我,我可以系統化的幫你避險」

說歸說,律師有時挺討厭的,比如嘴臭還讓人覺得他說的對。

很低調,在哪都是

他是律師,但除非有獲得委托的可能,他會極力避免暴露自己的職業。

因為這個內容很犀利,有點讓人敬而遠之。

「不攤上事誰找律師」「得理不饒人」「沒人情味」,入行十多年,這些刻板印象甚至成了家人拿他調侃的道具。

擁有自己的生活,愛好的圈子,盡可能的低調,過普通人的生活,不會沒完沒了當免費顧問,據說是他一直奉行的原則。

「被當成一個成熟的商人或者職場人就可以了,開出去是這樣,給自己看也是如此。」

沃爾沃簡約的外觀和內飾也很戳他的點,至少在車裏能夠獲得一份舒心和閑適。告別繁瑣的案件,淩亂的證據組合,委托人的詭辯,與愛車獨處的時光,對他尤為重要。

科技,也成了這種體驗的加成。

比如座椅,沃爾沃對它進行了人體工學設計,坐久了也不會覺得難受,駕駛,獨處安坐,小憩,都有不錯的體驗,甚至連副駕也是。

車機系統獨處時間成為了他的大玩具,語音控制、CarPlay系統等技術的加入也在一定程度上提升了操作體驗,畢竟智慧時代,汽車也要足夠智慧,誰還不是個愛玩科技的寶寶。

「用科技武裝自己,用科技保護自己,前者說的是取證,後者說的是駕駛」

他真挺煩的,如果不是彼此關系很好,且知道對方是律師,我真想這麽說

不聲不響卻擁有不輸新造車勢力的智慧化體驗,對沃爾沃,我還挺欣賞的。

澎湃的內心

每個律師都有一個夢想,擁有一個屬於自己的事務所,成為行業內人人都不願打交道,但又憧憬的對手。

「低調的我有,內斂的沃爾沃也有。」

它的 48V輕度混動系統的加入,讓低油耗和高效能成為可能 ,同時順暢且平穩的起步效果也可以增加駕駛的舒適性。除了單純的混動方案,S90還提供了 插混的選項,這意味著效能可以進一步提升。

這與大部份沃爾沃車主表面看似普通,但卻擁有無限潛力的能量相仿。

誰會拒絕一個「心有猛虎,細嗅薔蜜」的夥伴呢

混動版兼顧效能和油耗的優勢明顯,混動版內建的電池還是能提供一段距離的行駛裏程,低情商會說,不就是圖省幾個油費,高情商會表示,每分每秒都是在為環保事業做貢獻。

而在效能之外,多種駕駛模式對於長途出行也很有優勢。就拿T8插混版為例,不僅支持純電的Pure模式、兼顧續航和油耗的Hybrid模式,而且還有效能全開的Power模式。平時通勤用純電模式就好,完全不用考慮油耗的問題;但是周末去周邊旅行時就得選擇混合模式了,油耗量更低的同時也可以保證駕駛體驗,何樂而不為。 而這也正像朋友在工作委托中,遊走在正義與情感邊緣時需要作出的「遊刃有余」態度。

律師做廣告,誰能不上道,真的。

對於車上豐富的傳感器,朋友總是調侃說這就好像收集證據的工具。如果真要說兩者之間的區別,那可能就是一個為了打贏官司,一個為了更安全的出行體驗。

雷射傳感器、公釐波雷達和超音波雷達可以時刻感知物體之間的距離 ,以此實作高精度障礙物的判斷以及距離檢測; 網路攝影機模組則可以時刻記錄影像, 以便於駕駛員觀察車輛周邊的環境並做出判斷,避免不必要的事故發生。

這些傳感器模組的加入,在出行路上可以大大降低交通事故的發生機率 ,這就好像生活中那些不經意的未雨綢繆,往往也可以避免危機的發生。

仔細想想,這些傳感器模組何嘗不像是法庭上的證人,無時無刻收集著道路上的數據。只是為了可以保證駕駛員和乘客的出行安全,避免事故的發生。

在證據組合上,我說不過他。

回到主題,身邊的沃爾沃車主是什麽樣的人?

這個被反向種草的經歷,讓我有了一個很概念化的解讀,那就是「負責任、低調的人」

他們可能都有這樣幾個標簽:

安全,踏實,務實,專業

濃縮一下,我想應該就是當下比較質樸,但又帶有很多層含義的

「靠譜」