你說的這種情況，只有一種可能：人民幣經歷了長時間的通貨膨脹，購買力下降到原來的三分之一甚至五分之一。那麽到這時候，估計汽油的價格應該是在20-30元每升了。
什麽？你說別的價格都沒變就電價漲了好幾倍？你是想掀整個國家的工業生產的桌子吧？哪個敵特把你派來的？
哦，你又說了，別的電價都沒變，就是電車充電價格漲好幾倍。而且因為國家有了治理兩輪的經驗，透過各種措施禁止飛線和家用樁充電。那出這個政策圖的是啥？打壓電動車市場？把好不容易吃掉那麽多的合資車市場份額吐出來？你還說你不是敵特？
你又說了，你就當上面的全都失心瘋了要自己打自己，反正我就是這麽一個假設。那你不知道還有一種車型叫插混嗎？一升油至少3度電，電價貴燒油發電就好了，反正油耗比油車低，開起來比油車順滑安靜。
電驅才是未來，除了少部份場景暫時還無法替代，民用場景下內燃機未來最適合的是當電驅的輔助。現階段所有油耗低的油混，靠的也都是電池電機的功勞；未來不論是氫能源還是核子動力，任何新能源都是要轉化成電能來驅動車輛，而不是把氫氣或者U235扔到內燃機裏面去燒
說實話整天臆想這種不可能出現的場景，不如想想怎麽多掙點好好過日子
