剛剛上市的比亞迪夏，售價竟然低至24.98萬元起，這定價屬實讓我感到震驚，畢竟以它的產品，足以讓售價更高的賽那、格瑞維亞等車型的銷量受到威脅。但某程度上來看，比亞迪夏更像2025中國車市的一個縮影：越來越多產品力更強但價格更低的自主品牌車型將會走上舞台。所以今年的新車同樣是值得期待的，接下來我們就看看有哪幾種重磅新車，我們重點關註一下。
阿維塔在2025年繼續豐富他們的產品陣營，定位中型轎車的阿維塔06將會在2025輦第二季度上市。阿維塔11和阿維塔12是相對高端的產品，至於阿維塔06預計和阿維塔07的定價比較接近，據了解，高階智駕版本的售價在23萬元左右。如果你一直想擁有一輛阿維塔車型，但又苦於他們品牌旗下車型售價不便宜，那麽即將到來的阿維塔06可能是一個好機會。
目前關於小米YU7這款車的資訊，除了外形設計之外，其實並不太多。外形方面跟Purosangue長得非常像，這是公認的了，但在一些細節位置，例如前臉、大燈，還是跟SU7相似，保留了家族元素。小米YU7的尺寸為4999*1996*1600mm，軸距3000mm，定位中大型SUV。雖然我們已經知道這台車的外形，但我相信在座艙、效能、智駕等方面，小米汽車會帶來一些驚喜，可以期待一下。
全新Model 3已經上市銷售一段時間，也該輪到全新Model Y了。對於新車，預計大燈會采用分體式設計，車尾部份也可能會采用貫穿式LED燈組。至於內飾部份，有傳言稱國內版本的全新Model Y會采用三排座布局，若成真，這也是一個重要的更新。有一說一，從智慧座艙、智慧駕駛等方面來看，現款Model Y已經很成熟，銷量也不錯。全新Model Y到來，不排除要升價，可能影響銷量，這當中的取舍，也許才是特斯拉遲遲不推出全新Model Y的背後邏輯。
燁P7是廣汽本田在新能源車市場的重磅新車，形象是全新的，包括外觀和車標都是新方案，內飾是足夠科技感，連串流媒體外後使勁狗都安排上了。至於駕控方面，保留了本田一貫的追求，50:50的前後重量比意味著這輛車操控感會更加均衡。最近有訊息指燁P7可能會采用Honda SENSING 360+高階智駕系統和華為智駕兩種並列的解決方案，如果當真，將會有利於燁P7銷量的提升。
方程式豹現有的車型都是「豹」系列，包括豹5、豹8。所以在上個月方程式豹正式官宣鈦系列車型的時候，我就意識到這個系列的第一款車「鈦3」將會跟豹5、豹8在產品定義上有明顯區隔。鈦3是一台中型SUV，將會采用一套具有肌肉感，但同時偏向城市SUV的設計。至於車頂的「行李先箱」，其實是無人機艙。而在動力方面，雙電機四驅，零百加速4.9秒，效能不俗。預計鈦3會是一台非常特別的SUV，能帶來不一樣的體驗。
阿維塔06有品牌效應，也有產品力，中產階層會喜歡這樣的產品。小米YU7的設計同樣有意思，但做IT出身的小米，肯定會留一手驚喜，等上市的時候公布。全新Model Y的產品如何已經不那麽重要了，更重要的是它的定價。燁P7如何能夠抱緊華為大腿的同時，價格又別定得太高？這是一個難題。至於鈦3，全新的一個系列，期待方程式豹帶來一些新玩法。總而言之，2025年車市將會繼續精彩。
