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有人在比亞迪工廠做事嗎,薪資怎麽樣?

2023-05-31汽車

薪資很高,但是比亞迪學歷大於一切,考核越來越復雜。24年開始真的不建議過來。尤其應屆生!

一、績效考核越來約離譜,難以琢磨。

比亞迪開始末位淘汰了,比亞迪每個季度強制評選10%的員工為待改進,這部份待改進的員工在季度績效考核中,會少36%的季度績效薪資。該制度被員工認為是每個季度都可以逼末尾10%的員工主動辭職,用空出的名額再招聘,補充新鮮血液。

這是一種新型的末尾淘汰制度,可以無形中讓員工之間卷起來,不躺平。

我學弟是2023屆來的,核心部門核心崗位,讓應屆生背待改進,各種考核各種人效提升工時填報各種惡心你,平時活沒少幹,大家惡性競爭2.0,沒八點半前下不了班。

結果就是降績效,降補貼,背了年度考核後降基本薪資,想方設法降牛馬本,增領導效。so你知道798怎麽來的,降本第一刀砍在員工脖子員工天天早起晚歸最佳化車,公司天天最佳化員工。終於忍不住了選擇離職,說一下看法吧,和大家共勉。不喜勿噴,真實感受,不黑不吹。

1.他和很多人一樣,雙非畢業,比亞迪來學校進行校招,說的天花亂墜。崇拜民族企業,也讓我拒絕了很多offer。

2.工作地點隨意變更:不論是22屆還是23屆,都有工作地點被調整的。被調整的時間大約在入職前:周,回由靠近市區的地方臨時調整至偏遠的廠區。而此時時至8月,已經失去了當年畢業的應屆生校招黃金期。

3.薪資調整:很多比亞迪的發文都寫明了普調和薪資構成。比亞迪薪資確實是根據學歷來定基礎,然後加績效。

他在校招時三方協定的薪資與入職當天的薪資差了一個水平,去找人事,人事遲遲不處理,導致一個外地應屆生沒有辦法入住員工宿舍。 人事在處理上,首先是質疑和否定,認為是我個人弄虛作假再我拿出證據後,又以工作不謹慎所以填錯為由要求重新填寫,此時已經離家上千公裏。

關於績效,和網上說的差不多,並不是每個人都會拿滿,甚至可以說,月月都會被扣,即使不停的加班關於利潤獎,並沒有明確說有或者無,即使利潤高也要考慮各種指標,是第二年的10月份根據前一年的工作天數計算。

4.企業文化:比亞迪目前的文化比學趕幫超,可能還有競爭文化2.0,沒有記住,所以不多贅述。 工作日加班不是常態而是一種必然要求,即使生病請假也要回復領導訊息和工作內容。並不是每個人完成了相應的工作就可以拿到自己的36個點,而是要更努力,更多去做。網上關於抓拍員工玩手機也是真的,為了降本,各種考核也是真的。

入職那天下了很大的雨,大巴車從高鐵站接他們到廠區的時候,就覺得這地方真的太偏了,最近的大型超市在3km外的鎮上。公司是電子事業群下的分部,建得很晚,所以給我們安排的都是單人間。

同入職的大概有100多個應屆生,各層次院校本碩都有。

入職的第一個月便是各類培訓以及在車間現場的實習。現場主要是工程師給我們講解制程原理,以及上手幹一些雜活。因為講解的時間很短,所以剩下的時間都是自己問現場員工和摸魚網,最後輸出幾份很水的報告。

之後就是分到部門去工作了,安排了導師。科室當時一天幾百個會議,講的內容也聽不懂。不久後就和部門的其他應屆生被安排幹活去了,主要是做產品抽檢、輸出數據、跟進改善等等,以及每天形式主義般地匯報和提問。整個過程非常乏味無趣,接觸的也是陳年頑固的制程問題,管理和技術上也沒學到什麽。

5.應屆生培訓:所在部門應屆生培訓也很新奇,由於基地學生工返校(因為學生工便宜,不用上保險等),所以基地缺少一線生產員工,事業部要求應屆生參加一線生產,不得請假或者不去,註意是不得不去。領導們再去之前也許諾給多少多少績效獎勵,但是去了之後就變成了另外的方式。

二、比亞迪,學歷大於一切是真的

我曾在比亞迪工作,入職時是G3/F1級別,工作了3年也不一定能升到E1 公司對學歷要求很高,碩士應屆生可以直接進入E1級別,再多讀3年就能晉升到E3。 公司為了提升團隊的高學歷比例現在只認學歷】這對於學歷高、能力一般的人來說是個撿漏的機會。另外,高學歷的員工更容易獲得升職加薪的機會。 總的來說,比亞迪是一個重視學歷的公司,對於有高學歷背景的員工來說,有更多的晉升機會和加薪機會。

在比亞迪進行校招的時候:給出的薪資已經被曝光。985、211以及雙非類院校一共分為4個檔次,16個類別。比亞迪從雙非院校一直到211,再從211到985以及C類高校分為了4個檔次。除此之外,還根據本科生、碩士生、博士生、專業等相關內容將應聘者分為了16個類別。

這樣的分門別類,是對員工的一種高標準要求,更是為了確保應聘的公平性。在這所有的檔次和所有的類別當中,收入最高的就是C類畢業生。

我不少在大廠工作過的朋友,就表示在簡歷初篩階段,碩士以下的就已經石沈大海了。

你學歷不達標,你的簡歷壓根兒就送不到他們手中。 之前有位大廠軟體開發者,他盡管只有大專學歷,但透過自學和線上課程,他掌握了多種程式語言和技術,能力甚至超過了一些擁有高等學歷的同事。 在一家初創公司工作的他,以高品質的程式碼和高效的工作,得到了直屬上司的認可。

然而,公司的一次重組,空降了一名新的管理層。這位高管更加重視員工的學歷背景,對於他的評價似乎完全忽略了他的工作表現,而是多次強調學歷的重要性。 之後,在一次晉升機會面前,盡管他的工作表現和計畫經驗都遠遠超過了其他候選人,但管理層最終選擇了一位985大學碩士背景的同事。

他感到極度挫敗和不公平,面對這種情況,他最終做出了一個決定:他不會讓學歷定義自己的價值。他開始積極地尋找其他工作機會,同時也考慮進一步教育以提高自己的競爭力。

技術崗位往往要求申請者具有電腦科學、資訊科技、工程等相關領域的學士以上學位,名校及高學位可能會被更加青睞。研發與創新崗位通常要求申請者具有尤其是商業、工程、電腦科學等相關專業的碩士學位。營運與管理崗位則是更側重於管理學、工商管理、經濟學等相關專業學士或以上學位。

對於高級管理職位,研究生或MBA學歷可能會更受青睞。也不乏一些公司更註重技能和經驗。公平與否也取決於招聘過程的透明度和公正性。 如果一個公司的招聘過程建立在公平的標準上,給予所有申請者平等的機會,那麽即使看重學歷,也可以認為是公平的。

之前不清楚我同學剛入職沒多久只說這兩年的!

1、員工薪資由三部份組成:基本薪資(底薪)--月度績效獎金(一般是底薪的 40-50%)一年終業績獎(差不多2-3個月薪資)

2、迪子現在一年有兩次升職加薪的機會上半年的在第二季度,下半年的第四季度

3、待遇調整之前內部是有評級的,優秀和良好差不多各占30%,這就有一半多了還有大概20%的是達標

4、在以上三個評級之後,還有一些人是沒有晉升加薪的機會的,大概在10-15%,屬於待改進和不勝任

5、年終業績獎一般會在九月份發,80%的人都會有聽說每隔兩三年會有一次額外的股票激勵

三、海外博士大概能有多少 ?真的值得去嗎?

朋友去年兩輪技術面過了,當時的主管說是年包45-50w這個區間,讓我等HR面,結果HR晾了我一個半月,最後就一句評估過不合適就把我拒了。後面我問了好多人,最後是另一個部門的HR告訴我是我的博士大學排名低所以不考慮。今年我被獵頭挖了,年包72w萬。

據說,博士進去不太有意思,水平很低。我說的是軟硬體資源支持,資源不足。說白了你想做點新研究,很難。還不如高校博後,抱到一個大組裏,做研究的自由度高一些。 半路想跑,但得把博後做完,不然退補貼賠違約金。來之前想著新興行業機會多,小步快跑。結果發現坑早被占滿。實驗條件非常差,預研沒啥好預言的,把現有的方案流程跑通,就算預言了的可以有一個牛馬幹活、四五個監工、斟茶兵摸魚。

關鍵人家考核工時、周報什麽的寫的超級滿,實際啥也沒幹出來然編周報也是個技術活。沒得選就來這混兩年吧。打了工後會發現,大廠混子也不少多,又蠢又笨的人會增加你的容忍度,給你疊疊甲的最後能潤就潤吧,上四休三的德國才是人性光輝。

四、比亞迪大振幅裁員即將來臨

繼前段時間的績效內部互評、23年年終獎打折發放,現在比亞迪開始統計加班時長了據說要達到日均工作時長9h以上。還要待改進,不勝任,迪子你讓我感到好陌生。

讓我簡單梳理一下這個線索:

2024年4月份: 比亞迪前端說所有人此次績效考核增加了科室內部互評,每個人對所有人打分,1-16,1代表最高,16代表最低,一共四項。

2024年4月底: 比亞迪23年的獎金放榜了,答復縮水,很多人只拿到了3-4個月,這個和之前的月數差異巨大。

2024年5月初: 比亞迪各種補貼大縮水。

1、房補:比亞迪的補貼大頭。談薪時hr說按照目前政策,房補是1000!聽到那個「目前政策我就知道事情不簡單,結果這才過了多久,直接砍掉 600,搞不好後面直接沒了。

2、車補:700,有訊息說也要砍一,美其名曰是車補,其實就是促進員工內部購買,比亞迪全國70多w員工,就算有1/10的購買率,也能貢獻近10w的銷量。可憐的打工人,兢兢業業做牛馬,最後還要幫忙數錢。

3、出差補貼:不說了,反正要倒貼。

4、話補:F級100,E級200,是打到你薪資卡嗎?想多了,就是給你發張電話卡,試用期還申請不了,只有轉正才能申請~

5、餐補:???這確實沒有!但食堂飯菜比外面便宜呀,6.5一頓,這不就是變相補貼你了嗎,還嫌不夠?格局要開啟"

2024年5月中旬: 開始強制加班,如果加班時間不夠就要扣績效。

因此我預測:2024年秋,比亞迪將發生變化,讓我們拭目以待吧!