學員問教練：「教練，我開得還可以嗎？」
教練回答：「什麽時候我坐在副駕駛上睡著了，就說明你開得可以了。」
隔了不久，他說：「教練，你剛剛睡著了！」
教練：「剛才是被你嚇暈過去了！」
新手開車危險重重，但是教練必須相伴左右！還有些學員，教練見到就怕了，比如以下五種：
◆◆ 只在乎價格，不在乎品質 ◆◆
準備報名考駕照，上來最關心的就是價格，其余的一概不管，駕校的品質、教學品質、駕校環境等等。跟他講道理講行情，就覺得駕校就是想多賺他錢……
考駕照的學費包含很多種類，比如報名費、體檢費、補考費、模擬費等；一次性收取比後期無休止的收費好多了。這類學員最終找了一個便宜的駕校，後期收費不斷，不僅糟心還加長了學車周期。
◆◆ 有駕駛基礎的學員 ◆◆
有些學員來駕校之前，接觸過汽車，多多少少有過開車的經驗了，自認為是「老司機」，就不認真看教練的操作示範。結果會開車，但是卻通不過考試...
因此，到了駕校還是要虛心一些，而且考駕照的很多技巧都是要在教練的指導下反復訓練，才能完全掌握的。
◆◆ 自己瞎練，不願意請教 ◆◆
自己悶頭瞎練，對不對都不知道，軋不軋線也不知道，哪裏做得不好也不及時去跟教練和學員溝通，這樣盲目地練車是很不利於技術進步的。
有不懂的地方就要及時去溝通交流和請教教練，這樣教練也可以了解你的水平，給出適合你的教學方法。
還有些學員很聰明，基本上教練說一遍就會操作了，所以認為自己水平很好，肯定能透過考試了。考試需要註意的細節很多，需要學員平時在練習中發現不足，總結並完善的。
◆◆ 只想偷懶，不好好練車 ◆◆
想來練車就來練車，這次練車下次不知道何年何月，典型的三天打魚兩天曬網。這種情況教練也是很反感的。
學車是一個需要多次練習並積累經驗的事情，這次練習稍微掌握了一點知識，下次練習及時鞏固可以加強記憶。隔很久才練一次的話，每次都是新的開始，對學車很不利。
◆◆ 感動自己，不看效果 ◆◆
「大暑天的，熱得要死，我還堅持來練車，真優秀」！部份學員認為自己人到了訓練場就好了。
上車了也只是機械的練習，沒輪到自己就在旁邊玩手機，到點了就走。
現在，駕照就像身份證一樣，不可或缺，建議大家認真對待。
