特斯拉車身到底有多「硬」？汽車之家曾釋出了一則評測內容，視訊中特斯拉與一向以安全著稱的老牌燃油車企沃爾沃兩車相撞，上演了一場「油電結構」安全大比拼。
測評人士提到，這次實驗讓他對特斯拉有了更進一步的認識——「從鋼材的用料成本來看，特斯拉對於電池等車輛關鍵部位的保護不遺余力！」
在消費者最關註的乘員防護方面，兩車乘員艙框架均完好。
其中，Model Y上半部份肉眼可見沒有明顯變形，全景玻璃車頂和擋風玻璃同樣相對完好，前後車門順利解鎖、正常開啟且開啟角度較大。氣囊覆蓋面積較大，特別是前排標配的遠端安全氣囊正常開啟，完美保護了車內假人。
測評人士表示，從測試數據來看，兩車對前排駕駛員的防護拉滿，「這主要得益於兩款車型豐富的安全配置，以及對駕駛員足夠的空間約束，特斯拉的頭部傷害數值要比沃爾沃更小。」
博主@電耗子老吳 對特斯拉車身采用的高強度鋼進行深度解讀，表示「好鋼用在好車上！特斯拉車身關鍵部位使用的馬氏體鋼硬度堪比航母甲板，在安全這塊的投入特斯拉都是頂級的。」
