最近一兩年時間，國內新能源汽車發展可以說相當迅猛，購買新能源汽車似乎已經成為了新風尚，很多小夥伴也都購買了新能源汽車。但是很多小夥伴購買完新能源汽車，使用了一段時間之後，才發現，雖然新能源汽車的確是未來趨勢，但是未必適合所有人。
作為汽車博主，小編這幾年時間，試駕了幾十輛新能源汽車，這其中既有純電車，也有插混、增程，既有中高端新能源車型，也有非常便宜的入門車型。而且小編自己也是兩台新能源汽車的車主，所以其實關於新能源汽車的適應人群這一塊，還是有一定發言權。
在試駕和使用新能源汽車的過程中，我們就發現，有以下幾種情況的小夥伴，短期內就別購買新能源汽車了。
首先就是充電條件不方便的。這裏說的充電條件不方便，不是指沒有家用充電樁，因為如果周邊快充站比較多，其實用快充，也是非常省錢的，怕就怕既沒有家充樁安裝條件，周邊還沒有快充樁，純電自然是非常不方便了，充一次電，可能要跑好遠的路。而增程和插混，如果不能充電，那可就跟燃油車一樣了只能燒油了，而且相比於燃油車，劣勢也很明顯，就是很多插混和增程，在虧電狀態下，發動機嘶吼、動力下降。
因此，如果充電條件不好，沒有就近充電的條件，那最好還是別買新能源汽車。
其次就是預算不夠多。總的來說，新能源汽車是一個新的概念，新能源汽車也的確不斷顛覆同等級別的燃油車，但是新能源汽車本身也是分三六九等的，二三十萬及以上價格的新能源汽車，自然在空間、動力、智慧化、配置等方面，擁有非常強勢的表現。
但是如果我們的預算不夠，只能買一些價格很低的新能源汽車，其實體驗就會非常差。一些價格很低的新能源汽車，不僅動力差、配置低、沒有智慧化，而且很多車型的續航也比較虛，稍微一開就沒電了。原因很簡單，汽車廠商不可能將比較尖端的技術用到這些底盤產品上，因為這種做法，可能連成本都收不回來。
所以對於預算比較低的小夥伴來說，就別碰新能源汽車了，開過一段時間之後，可能會徹底喪失對新能源汽車的信心，因為體驗太差，和中高端車型完全是兩個時代的產物。
最後就是日常駕駛的路況不好。很多新能源汽車的確更加省錢、智慧，但是在當下技術水平下，新能源汽車還是比較「嬌貴」的，因為當前很多新能源汽車的動力電池都布置在底盤上，而且電池的重量還比較大。所以如果駕駛新能源汽車去跑一些比較爛的路，很容易就會刮壞電池，輕則電池損壞，重則直接短路起火，而且對於這種損壞，很多保險公司還拒賠。
因此，其實如果小夥伴們日常駕駛的路況不是很好，尤其是非鋪裝路面、砂石路面比較多，那還是先忍一忍自己對新能源汽車喜愛，購買一些離地間隙相對比較高，透過性比較強的燃油車產品，或者硬派越野車，也別聽廠家瞎保證，說什麽根本刮不壞！
總而言之，對於以上三種情況，購買新能源汽車產品，還是要非常謹慎的，因為我們購買汽車產品，本質上是為了有更好的體驗，如果買一輛新能源汽車，使用不方便，還要提心吊膽，那還不如先緩一緩，購買燃油車過渡一下。
