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百變SUV,長安啟源E07的後備箱太驚艷了!

2024-09-14汽車

長安啟源E07亮相之後,網路上對它的討論非常多,最多的是「到底是皮卡出了軌,還是SUV劈了腿?」,還有「國產版 Cybertruck?」。

這裏需要小編為長安啟源E07正名一下,它不是國產版 Cybertruck,是自主品牌自研的產品,名字叫啟源E07。

至於那句「到底是皮卡出了軌,還是SUV劈了腿?」

小編覺得長安啟源E07的定位為SUV,但是它的樣子卻像皮卡,以及皮卡的功能,這是一種很大膽的嘗試,將SUV內容和皮卡功能融合在一起,能在很多場景下可以使用,簡直就是「百變SUV」。

這次試駕是長安啟源E07的首次極限效能測試,進行三大方面測試,分別為舒適、安全、動力,其中不少計畫,咱們從中挑些重點來講,例如兼顧皮卡功能的玩法,動力和透過性等方面。

首先是長安啟源E07的玩法,主要是它這像皮卡的後備廂,按一下車牌位置的上方有個按鍵,環形貫穿式尾燈中間的玻璃就會下降,車尾的玻璃蓋板就會往上移,整個開口挺大的,只要不是太大的物件,都可以拿下來。

然後在後備箱裏面的左側,還有四個小按鍵,按一下開啟按鍵,後備箱的整個玻璃蓋會完全開啟,就會呈現出皮卡的形態,這樣拿大件物品還是有點吃力的,那麽咱們再按一下後蓋按鍵,類似「後尾箱門板」就放下來,這就是妥妥的皮卡形態,不僅可以方便搬運大件物品,還可以滿足露營等戶外需求。

值得一提的是,長安啟源E07的「後尾箱門板」承重能力很強,可承受300KG,兩個成年人坐在上面都沒有問題,並且還可以在符合法規的情況下,放兩輛自由車到戶外騎行也不錯。

現場,官方就展出了一輛後備箱改成廚房的啟源E07,可以在上面煮飯炒菜、打火鍋、燒烤等,反正能夠滿足大家對戶外的所有需求。

當然了,大家也不用帶外接移動電源,後備廂就配備了220V的介面,可以使用市面上大部份的家電。小編記得之前試駕過長安的皮卡獵手,後尾箱就帶來兩個220V插孔,支持22kW最大功率對外放電能力,儲備電量的能力很強,看來啟源E07從獵手身上借鑒了不少創意。

另外,如果大家在後備箱打火鍋吃,也不用擔心會與車內串味,啟源E07在兩者之間用一塊玻璃進行了隔離,密封性不錯;同時,這塊玻璃是可以收縮,並且後排座椅也可以按比例平整放倒,就形成了一個「一房一廳」的布局。

這麽多變的後備廂設計,簡直釣魚佬的夢中情車,可以在車上坐著釣魚,可以在肚子餓的時候煮東西吃,夜釣困了就關上後備箱蓋,在裏面睡覺,簡直不能太爽。

不過,有個小問題,就是由於定位原因,啟源E07的後備廂高度有限,開啟後蓋才感覺寬敞,不知道官方後續會不會推出一些加裝裝置,可以讓動力能力不太強的消費者,輕松解決這個問題。還有,啟源E07「後尾箱門板」放下來之後,官方後續會不會提供類似美式皮卡拓展空間的圍欄,這樣更能提升實用性。

講完了啟源E07的可玩性,咱們就到動力測試的環節了,由於計畫比較多,就換成匯報的形式跟大家分享。

咱們先了解一下新車的基本參數,測試車輛的雙電機四驅版本,前電機188kW、後電機252kW,最大綜合功率為440kW;底盤是前雙叉臂+後H臂全鋁合金獨立懸架,並配備了CDC+空氣彈簧智慧魔毯懸架,可自動調節阻尼。

首先是0-100km/h加速測試,官方給出的成績是為3.96秒。咱們測試的時候,它的動力輸出真的很猛,成績是4秒出頭,與官方的數據大差不差。

到了0-400km/h加速環節,咱們跑出了183km/h的尾速,要知道就算是3.0T發動機,需要刷一階,或者二階之後,才能有這個成績。說實話,這個成績真的驚艷到了小編了,果然電動化時代,動力不再是「奢侈品」。

然後是跑高環,咱們是以235km/h的極速,在上面試駕一段時間,永續性非常棒,還是剛才那個問題,它經過了前面十幾個媒體老師的「暴力」駕駛,三電系統沒有出現疲態,依舊在亢奮狀態,可見它的散熱做得非常好。

另外再一個起步沖坡環節上,啟源E07是采用了米其林PS4的輪胎,面對60%的陡坡,深踩電門,一下子就沖了上去,動力輸出依舊線上,輪胎的抓地力也表現不錯。如果滿分是10分的話,那麽小編能給到8.5分。

除了動力之外,啟源E07的NVH靜謐性也驚艷到小編了,別看它的A柱做得特別粗,但無論是特征路面和接縫路駕駛,還是以120km/h的速度去行駛,駕駛位上的風噪依舊不會特別明顯,整體的靜謐性真的很棒。

底盤方面,啟源E07的調校是偏支撐性,無論是舒適模式、經濟模式,還是運動模式,所帶來的支撐性相當好,給駕駛員的路感也非常清晰,並沒有這個級別那種偏軟的感覺,不會像開船那樣。

另外,一般SUV的涉水深度在300mm左右,但是啟源E07卻能做到600mm,車內完全不會發生漏水的情況,跟一些硬派SUV差不多,透過性杠杠的。

總的來講,長安啟源E07的空間、效能,以及舒適等方面,都帶來不少驚喜,尤其是空間方面帶來了太多的玩法,很合當下消費者胃口。目前,啟源E07還沒有公布價格,將在9月22日進行預售,大家不妨猜一下,擁有「皮卡形態」的它,將賣多少錢呢?