英國邁凱倫汽車公司的產品組合包括終極系列、超級系列、運動系列和GT，但未來似乎不再可能再出現如此明顯的差異化。該公司前不久推出了「終極系列」中的一款以科學與藝術相融合的限量產品，號稱終極車型的Speed Tail。
早在2013年日內瓦車展上，就在該公司宣布終極系列的首款車型「P1」之後，內部代號「BP23」的Speed Tail計畫就首次被曝光，時隔多年後它終於成為現實。
Speed Tail是一款將駕駛員置於車身中央的三座車型，類似於之前的F1公路車，只是它是作為超級GT，與P1不同，Speed Tail的開發工作一直緩慢，直到2020年才公布原型樣車。
Speed Tail 的最大特點是其靈活、高效能的車身設計。特別是它極長的車尾設計，當然這也是導致其開發周期較長的主要原因。憑借這款 Speed Tail，邁凱倫再現了曾經贏得利曼24小時耐力賽冠軍車型，這種帶有長尾的車型曾挑戰過許多速度記錄。
前輪覆蓋的靜態空氣動力罩和後罩左右後端的主動式全副翼是邁凱倫為 Speed Tail創新開發的空氣動力結構。前者能調整車輪旋轉引起的亂流，並將其引導流向機身側面，而後者則可以模擬類似彎曲的機翼表面效果，該技術已經在飛機上處於實驗階段。該系統透過材料本身變形來獲得下壓力，與傳統的機械可變翼不同，不需要電機等動力裝置進行操作，並且翼面（尾部）沒有浪費，可以高效地獲得下壓力。
Speed Tail配搭載的動力單元為4升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為757 hp（564.4kW）。在發動機與7速DCT變速箱之間還布置有一台可產生313 hp（233.4kW）的馬達，使整個系統的最大輸出功率達到1,070 hp（797.8kW）,0-300km/h加速僅需13秒。達到300km/h的速度後，它的加速能力仍後勁十足，最高時速為403km/h。
與 F1 公路車一樣，Speedtail將限量生產106輛。售價為175萬英鎊，而且客戶還將在客製計畫上投入更多成本。世界上最快的Hyper GT的車主已經確定，邁凱倫承諾的交付也進展順利。
造型奇特的超級GT已經準備上路了，時速超過400km/h是什麽概念？這意味著能發揮這種速度優勢的道路並不多見，而且駕駛員也需要經過特別訓練才能駕馭這種怪獸。不過自從汽車發明以來，追求這種速度激情的玩家可不在少數。
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