用過鉛酸電池的電動車沒？
我用過，而且是72伏32A，六塊電池。
一般鉛酸電池都標準電池，也就是說每一塊電池規格電流電壓都一樣。從某個角度上來講，這玩意兒不但可以用在電動車上，還可以通用在汽車電瓶啟動、機房斷電續供等等其他用電環境。
當然實際上還是有長寬高電流等等各種規格（絕大多數鉛酸電池電壓都是12V），不是隨便換的。
最開始，這玩意兒充電10個小時，能讓我斷斷續續的用五天。
一年之後，充電十個小時，只能用兩天。
一年半以後，能用一天。
兩年左右，能用大半天。去兩趟菜市場，第二趟需要推回來。
另外這玩意兒特別沈，一塊電池大概得有二十斤，六塊一百二十斤。僅僅電池重量，沒算車架。
當然，鉛酸電池有一個優點：便宜。六塊電池換一次，再加上廠家回收，大概只需要八百到一千多塊錢。如果你想比較舒服的使用，一年半到兩年一換電池是必須的。
相同效能的鋰電池（72V32A）大概得2000~3000左右了。
這種規格的鋰電池（先別管什麽磷酸鐵鋰還是三元鋰還是什麽的，統稱鋰電池）大概在十多公斤，比鉛酸的一塊大一些。大約接近兩塊鉛酸電池那麽大。
最初能用一個半星期，三年左右衰減到只能用一個星期了。我覺得照這種衰減下去，六年就得換電池了。
呃……剛才我說鉛酸電池幾年一換來著？
電動車回歸鉛酸電池？呵呵。
